Kit universel de soufflet de cardan All Balls
Grande (sans l'outil Cône)
$32.65
Prix promotionnel
$32.65
Prix régulier
$32.65
Passer aux informations sur le produit
Kit universel de soufflet de cardan All Balls for Kawasaki Bayou 185 ATV
Kit universel de soufflet de cardan All Balls for Kawasaki Bayou 185 ATV
$32.65
Prix promotionnel
$32.65
Prix régulier
$32.65
SKU :A04-195039
Votre Garage
Ce produit est spécifique au véhicule.
Obtenez un ajustement garanti en sélectionnant votre véhicule
Mon Garage
Sélectionnez un véhicule pour garantir la compatibilité.
Mon Garage
Ajoutez vos véhicules à votre garage. Plusieurs fonctionnalités seront ensuite disponibles pour faciliter vos recherches.
- Sauvegardez vos véhicules dans votre garage
- Trouvez facilement des produits et accessoires garantis compatibles
- Obtenir des recommandations de produits
Available Online
Livraison gratuite pour les commandes de plus de 99$
Traitement standard : -
Traitement accéléré : -
Plus bas prix garanti
Livraison rapide
Retour facile
Description
Caractéristiques
- Soufflet de cardan universel extensible, se glisse et s'étend sur l'outil conique réutilisable pour le remplacement du soufflet de cardan en bord de piste
- Le matériau est extensible, mais suffisamment résistant pour être une solution permanente
- Deux diamètres de serrage assurent un bon ajustement sur la plupart des véhicules
- Le matériau du soufflet reste flexible par temps extrêmement froid
- Protège vos essieux coûteux
- Le kit comprend un soufflet universel, un outil conique réutilisable, deux colliers en acier inoxydable, un sachet de graisse et un lubrifiant conique en silicone, ainsi que des instructions
- La graisse au lithium-molybdène assure une bonne lubrification pour une longue durée de vie de l'articulation homocinétique
Spécifications techniques
- MFG. Part Number 19-5039
Informations sur le véhicule
Kawasaki Bayou 185 ATV (1985-1988)
Le Kawasaki Bayou 185, produit de 1985 à 1988, était un VTT utilitaire apprécié pour sa fiabilité et sa conception simple. Ce modèle était équipé d'un moteur SOHC monocylindre de 182 cc, 4 temps, refroidi par air, constant tout au long de sa production. Bien que la cylindrée du moteur soit restée inchangée, Kawasaki a apporté des améliorations mineures chaque année. Par exemple, la puissance a légèrement augmenté, passant de 13,3 ch en 1985 à 13,8 ch en 1987 et 1988. Les réglages du carburateur ont été ajustés, et le poids à sec est passé de 151 kg en 1985 à 162 kg en 1987-1988. Il s'agissait de mises à jour annuelles (KLF185A1 à A4) plutôt que de versions distinctes ou d'une refonte complète de génération, témoignant d'améliorations continues. FAQ:
Q: Comment savoir si ce produit convient à mon Kawasaki Bayou 185?
R: Pour garantir une compatibilité parfaite, veuillez utiliser le sélecteur d'année et de modèle en haut de cette page.
Maintenance
| Composant | Intervalle | Détails |
| Vidange d'huile moteur et de transmission | 10 heures initialement, puis tous les 30 jours | Plus fréquemment si utilisation intensive. |
| Nettoyage du filtre à huile (crépine) | 10 heures initialement, puis tous les 90 jours | Vérifier et remplacer si endommagé. Plus fréquemment si utilisation intensive. |
| Nettoyage et réglage de l'écartement de la bougie | 10 heures initialement, puis tous les 90 jours | Écartement recommandé : 0,6-0,7 mm. Remplacer si endommagée ou usée. |
| Nettoyage de l'élément du filtre à air | 10 heures initialement, puis tous les 10 jours | Plus fréquemment si utilisation dans des conditions poussiéreuses ou boueuses. |
Les intervalles d'entretien sont basés sur des données condensées et devraient être confirmés avec le manuel du propriétaire officiel de votre modèle.