Votre Garage
Ce produit est spécifique au véhicule.
Obtenez un ajustement garanti en sélectionnant votre véhicule
Mon Garage
Sélectionnez un véhicule pour garantir la compatibilité.
Mon Garage
Ajoutez vos véhicules à votre garage. Plusieurs fonctionnalités seront ensuite disponibles pour faciliter vos recherches.
- Sauvegardez vos véhicules dans votre garage
- Trouvez facilement des produits et accessoires garantis compatibles
- Obtenir des recommandations de produits
Available Online
Livraison gratuite pour les commandes de plus de 99$
Traitement standard : -
Traitement accéléré : -
Plus bas prix garanti
Livraison rapide
Retour facile
Description
Caractéristiques
- Soufflet de cardan universel extensible, se glisse et s'étend sur l'outil conique réutilisable pour le remplacement du soufflet de cardan en bord de piste
- Le matériau est extensible, mais suffisamment résistant pour être une solution permanente
- Deux diamètres de serrage assurent un bon ajustement sur la plupart des véhicules
- Le matériau du soufflet reste flexible par temps extrêmement froid
- Protège vos essieux coûteux
- Le kit comprend un soufflet universel, un outil conique réutilisable, deux colliers en acier inoxydable, un sachet de graisse et un lubrifiant conique en silicone, ainsi que des instructions
- La graisse au lithium-molybdène assure une bonne lubrification pour une longue durée de vie de l'articulation homocinétique
Spécifications techniques
- MFG. Part Number 19-5039
Informations sur le véhicule
Kawasaki Mule 4010 Trans Side-by-Side (2009-2023)
La série Kawasaki Mule 4010 Trans, produite de 2009 à 2023, est un véhicule utilitaire polyvalent reconnu pour son système « Trans Cab ». Ce dernier permet de passer d'une configuration deux places avec une benne allongée à une configuration quatre places. Il était principalement proposé avec un moteur à essence de 617 cm³ (20 ch) ou un moteur diesel de 953 cm³ (24 ch). Les mises à jour les plus importantes ont eu lieu en 2009. Le moteur à essence de 617 cm³ a bénéficié de l'injection numérique de carburant (DFI) pour des performances améliorées, et la direction assistée électrique (EPS) a été introduite sur toute la gamme, améliorant la maniabilité. Ces modèles ont également présenté un style et une disposition du tableau de bord actualisés. Au-delà de 2009, le moteur principal et le système Trans Cab sont restés cohérents, les années suivantes se concentrant sur des variations de finition comme les Trans4x4, Trans4x4 Diesel, Trans4x4 Camo et l'édition Fleet, ainsi que des options de couleur et des ajouts d'accessoires mineurs. FAQ:
Q : Comment trouver les pièces spécifiques à mon Kawasaki Mule 4010 Trans ?
R : Veuillez utiliser le sélecteur d'année et de modèle en haut de la page pour vous assurer de trouver les pièces compatibles avec l'édition spécifique de votre véhicule.
Maintenance
| Composant | Intervalle | Détails |
| Huile moteur et filtre à huile | 50 h (premier), puis 100 h | Ou plus tôt dans des conditions d'utilisation intensive (poussière, charge lourde, remorquage, ralenti prolongé). |
| Filtre à air | 50 à 100 h ou annuellement | Inspecter toutes les 25 h et plus fréquemment dans des environnements poussiéreux ou boueux. |
| Courroie d'entraînement (courroie CVT) | Inspecter toutes les 100 h | Remplacer si usée, fissurée ou glacée. Maintenir les évents propres. |
| Bougie d'allumage | 250 h ou 4 800 km | Nettoyer et vérifier l'écartement. Remplacer si corrodée, endommagée ou isolant fissuré. |
| Liquide de refroidissement | Vérifier toutes les 100 h ou annuellement. Remplacer tous les 2 ans. | Utiliser le type de liquide de refroidissement recommandé. Inspecter les ailettes du radiateur. |