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Description
Caractéristiques
- Soufflet de cardan universel extensible, se glisse et s'étend sur l'outil conique réutilisable pour le remplacement du soufflet de cardan en bord de piste
- Le matériau est extensible, mais suffisamment résistant pour être une solution permanente
- Deux diamètres de serrage assurent un bon ajustement sur la plupart des véhicules
- Le matériau du soufflet reste flexible par temps extrêmement froid
- Protège vos essieux coûteux
- Le kit comprend un soufflet universel, un outil conique réutilisable, deux colliers en acier inoxydable, un sachet de graisse et un lubrifiant conique en silicone, ainsi que des instructions
- La graisse au lithium-molybdène assure une bonne lubrification pour une longue durée de vie de l'articulation homocinétique
Spécifications techniques
- MFG. Part Number 19-5039
Informations sur le véhicule
Kubota RTV-X900 Side-by-Side (2014-2026)
Le Kubota RTV-X900, un véhicule utilitaire robuste, a été un compagnon de travail fiable de 2014 à 2026. Initialement, de 2014 à 2023, il était propulsé par un moteur diesel 3 cylindres, 4 temps, refroidi par liquide, d'une cylindrée de 898 cm³ et développant 21,6 chevaux. Ce modèle faisait partie de la série RTV X, reconnue pour sa durabilité et ses performances. Un changement de génération majeur a eu lieu en 2024. Le RTV-X900 a été remplacé par une nouvelle série RTV-X, dotée d'un moteur diesel plus puissant de 1123 cm³ développant 24,8 chevaux. Cette mise à jour a également apporté une refonte extérieure, de nouveaux pneus HDMP, un éclairage DEL et une transmission améliorée. Les versions sont passées de « General Purpose » et « Worksite » (2014-2023) à des modèles de « Base », « Standard » et « Premium » (2024-2026), avec des options comme la benne innovante ProKonvert. Q: Comment puis-je confirmer la compatibilité des pièces pour mon Kubota RTV-X900?
R: Pour vous assurer de choisir les bonnes pièces pour votre modèle et année spécifiques, veuillez utiliser le sélecteur d'année et d'édition en haut de cette page.
Maintenance
| Composant | Intervalle | Détails |
| Huile moteur et filtre à huile | Initialement à 50 heures, puis toutes les 200 heures | Le premier changement est crucial pour éliminer les résidus de fabrication. Le filtre à huile doit être changé à chaque vidange. |
| Filtre à air | Annuellement ou toutes les 6 nettoyages | Nettoyer régulièrement, plus souvent dans des conditions poussiéreuses. Remplacer les deux filtres si le filtre intérieur est sale. |
| Liquide de refroidissement | Tous les 2 ans | Vidanger et remplacer. Utiliser un mélange 50/50 d'eau propre et d'antigel. |
| Courroies | Vérifier la tension régulièrement | Inspecter l'usure lors de l'entretien de routine. Aucun intervalle de remplacement spécifique n'est fourni. |
| Bougies d'allumage | Non spécifié | Inspecter et remplacer au besoin en fonction des performances du moteur et de l'inspection visuelle. |