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Description
Caractéristiques
- Soufflet de cardan universel extensible, se glisse et s'étend sur l'outil conique réutilisable pour le remplacement du soufflet de cardan en bord de piste
- Le matériau est extensible, mais suffisamment résistant pour être une solution permanente
- Deux diamètres de serrage assurent un bon ajustement sur la plupart des véhicules
- Le matériau du soufflet reste flexible par temps extrêmement froid
- Protège vos essieux coûteux
- Le kit comprend un soufflet universel, un outil conique réutilisable, deux colliers en acier inoxydable, un sachet de graisse et un lubrifiant conique en silicone, ainsi que des instructions
- La graisse au lithium-molybdène assure une bonne lubrification pour une longue durée de vie de l'articulation homocinétique
Spécifications techniques
- MFG. Part Number 19-5039
Informations sur le véhicule
KYMCO Maxxer 50 ATV (2008)
Le KYMCO Maxxer 50 de 2008 est un véhicule tout-terrain (VTT) conçu pour les loisirs. Ce modèle est équipé d'un moteur robuste monocylindre de 49,0 cm³ (ou 49,4 cm³), refroidi par air et à deux temps, développant 3,9 chevaux à 6000 tr/min. Il est doté d'une transmission automatique à variation continue (CVT), le rendant accessible à divers conducteurs. Pour l'année modèle 2008, le Maxxer 50 était généralement proposé en un seul modèle, sans versions distinctes. Bien qu'un modèle antérieur de 2005 ait été noté avec 5 chevaux, la version 2008 a conservé ses spécifications de base sans changements majeurs de génération ou de moteur en milieu de cycle. Le Maxxer 50 a constamment utilisé cette configuration moteur et transmission depuis son lancement fin 2005. FAQ:
Q: Comment puis-je confirmer si une pièce convient à mon KYMCO Maxxer 50 de 2008?
R: Pour assurer une compatibilité parfaite, veuillez utiliser le sélecteur d'année et de modèle en haut de cette page. Cela filtrera les pièces spécifiquement conçues pour votre VTT.
Maintenance
| Composant | Intervalle | Détails |
| Service général et inspection | 100 heures ou 1 an | Inclut les vidanges d'huile, les remplacements de filtre et les inspections des freins et de la suspension. |
| Huile et filtre moteur | 1 000 km (première), puis 800-1 000 km ou 1 an | |
| Courroie de transmission (CVT) | 19 000 - 24 000 km | Inspecter pour fissures, glaçage ou usure excessive. |
| Bougie d'allumage | Inspection périodique | |
| Filtre à air | 100 heures ou 1 an | Nettoyer périodiquement. Remplacer plus fréquemment dans des conditions poussiéreuses. |