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Description
Caractéristiques
- Soufflet de cardan universel extensible, se glisse et s'étend sur l'outil conique réutilisable pour le remplacement du soufflet de cardan en bord de piste
- Le matériau est extensible, mais suffisamment résistant pour être une solution permanente
- Deux diamètres de serrage assurent un bon ajustement sur la plupart des véhicules
- Le matériau du soufflet reste flexible par temps extrêmement froid
- Protège vos essieux coûteux
- Le kit comprend un soufflet universel, un outil conique réutilisable, deux colliers en acier inoxydable, un sachet de graisse et un lubrifiant conique en silicone, ainsi que des instructions
- La graisse au lithium-molybdène assure une bonne lubrification pour une longue durée de vie de l'articulation homocinétique
Spécifications techniques
- MFG. Part Number 19-5039
Informations sur le véhicule
KYMCO MXU 300 ATV (2005-2016)
Le KYMCO MXU 300 est un VTT utilitaire et récréatif robuste, produit entre 2005 et 2016, reconnu pour sa fiabilité et sa polyvalence. Ce modèle était généralement propulsé par un moteur monocylindre quatre temps d'environ 270 à 271 cm³. Au cours de sa production, le MXU 300 a connu des évolutions significatives. Les premiers modèles, notamment ceux de 2005 et 2006, étaient équipés d'un moteur refroidi par air. Une rupture de génération notable est survenue vers 2014, avec l'introduction d'un moteur refroidi par liquide, comme on le voit sur le MXU 300R, offrant une légère augmentation de la puissance et une meilleure gestion thermique. Des versions spécifiques ont également été proposées, telles que le MXU 300 Offroad, conçu pour les terrains accidentés, et le MXU 300 Onroad, adapté à une utilisation mixte ou routière. Ces adaptations ont permis au MXU 300 de répondre à une gamme variée de besoins pour les amateurs de VTT. FAQ :
Q : Comment puis-je m'assurer que cette pièce convient à mon KYMCO MXU 300 ?
R : Pour garantir une compatibilité parfaite avec votre modèle spécifique, veuillez utiliser notre sélecteur d'année et d'édition situé en haut de cette page.
Maintenance
| Composant | Intervalle | Détails |
| Huile moteur | 150 km (initial), puis tous les 1 000 km ou 6 mois | Remplacer l'huile moteur. Le premier remplacement est après 150 km ou 1 mois, puis tous les 1 000 km ou 6 mois, selon la première éventualité. |
| Filtre à huile | Tous les 1 000 km ou 6 mois | Remplacer le filtre à huile à chaque vidange d'huile moteur. |