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Description
Caractéristiques
- Soufflet de cardan universel extensible, se glisse et s'étend sur l'outil conique réutilisable pour le remplacement du soufflet de cardan en bord de piste
- Le matériau est extensible, mais suffisamment résistant pour être une solution permanente
- Deux diamètres de serrage assurent un bon ajustement sur la plupart des véhicules
- Le matériau du soufflet reste flexible par temps extrêmement froid
- Protège vos essieux coûteux
- Le kit comprend un soufflet universel, un outil conique réutilisable, deux colliers en acier inoxydable, un sachet de graisse et un lubrifiant conique en silicone, ainsi que des instructions
- La graisse au lithium-molybdène assure une bonne lubrification pour une longue durée de vie de l'articulation homocinétique
Spécifications techniques
- MFG. Part Number 19-5039
Informations sur le véhicule
Polaris Sportsman 600 ATV (2003-2005)
Le Polaris Sportsman 600, produit de 2003 à 2005, est un VTT utilitaire-récréatif robuste, conçu pour la performance et la fiabilité sur divers terrains. Propulsé par un moteur bicylindre de 597 cm3 à refroidissement liquide et équipé d'une transmission automatique PVT avec EBS, il offre une excellente maniabilité et une suspension arrière indépendante pour un confort accru. Durant sa période de production de 2003 à 2005, le Sportsman 600 n'a pas connu de ruptures de génération majeures ou de changements de plateforme significatifs. Les mises à jour étaient généralement mineures, se concentrant sur des améliorations de détails ou des options d'équipement. FAQ :
Q : Ce produit est-il compatible avec mon Polaris Sportsman 600 ?
R : Pour garantir une compatibilité parfaite, veuillez utiliser le sélecteur d'année et de modèle en haut de cette page. Il vous aidera à trouver les pièces spécifiques à votre VTT.
Maintenance
| Composant | Intervalle | Détails |
| Huile moteur et filtre à huile | 25 heures ou 400 km | Changement initial (rodage) |
| Huile moteur et filtre à huile | 100 heures ou 12 mois, ou 1 600 km | Changer l'huile moteur et le filtre |
| Courroie d'entraînement | 50 heures ou 6 mois, ou 800 km | Inspecter et ajuster. Remplacer si nécessaire. |
| Bougie d'allumage | 200 heures ou 24 mois, ou 3 200 km | Inspecter et remplacer si nécessaire. |
| Filtre à air | Avant chaque sortie | Inspecter et nettoyer. Remplacer si nécessaire. |
| Filtre à air | Annuellement | Remplacer (ou plus souvent en conditions poussiéreuses) |
| Liquide de refroidissement | Avant chaque sortie | Vérifier le niveau de liquide de refroidissement. |
| Liquide de refroidissement | 500 heures ou 36 mois | Inspecter le liquide de refroidissement et maintenir le niveau d'antigel. Tester la pression du système annuellement. |
| Liquide de refroidissement | 8 000 km ou 5 ans | Vidanger le système de refroidissement. |