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Description
Caractéristiques
- Soufflet de cardan universel extensible, se glisse et s'étend sur l'outil conique réutilisable pour le remplacement du soufflet de cardan en bord de piste
- Le matériau est extensible, mais suffisamment résistant pour être une solution permanente
- Deux diamètres de serrage assurent un bon ajustement sur la plupart des véhicules
- Le matériau du soufflet reste flexible par temps extrêmement froid
- Protège vos essieux coûteux
- Le kit comprend un soufflet universel, un outil conique réutilisable, deux colliers en acier inoxydable, un sachet de graisse et un lubrifiant conique en silicone, ainsi que des instructions
- La graisse au lithium-molybdène assure une bonne lubrification pour une longue durée de vie de l'articulation homocinétique
Spécifications techniques
- MFG. Part Number 19-5039
Informations sur le véhicule
Suzuki Quadrunner 500 ATV (1998-2002)
Le Suzuki Quadrunner 500, produit de 1998 à 2002, est un VTT utilitaire robuste reconnu pour sa fiabilité. Il était principalement offert sous les versions LT-F500F et, plus tard, LT-A500F. Tous les modèles de cette période étaient équipés d'un moteur monocylindre SACT de 493 cm³, refroidi par liquide, offrant une puissance et un couple solides à bas et moyen régimes.
Bien que le moteur soit resté constant, des évolutions significatives ont marqué cette période. Le modèle LT-F500F, initialement avec un 4x4 permanent, a gagné un système 2x4/4x4 sélectionnable en 2001. Le QuadMaster LT-A500F, introduit en 2000, offrait une transmission CVT entièrement automatique et un 2x4/4x4 sélectionnable. Des améliorations de suspension, de châssis et des fonctionnalités comme le démarrage électrique en prise ont été ajoutées au fil des ans. Q: Mon Suzuki Quadrunner 500 est-il compatible avec cette pièce?
R: Pour confirmer la compatibilité exacte, veuillez utiliser notre sélecteur d'année et de modèle en haut de la page.
Maintenance
| Composant | Intervalle | Détails |
| Huile moteur et filtre à huile | Initialement à 200 km ou 1 mois; ensuite tous les 2 000 km ou 6 mois | Remplacer le filtre à chaque vidange d'huile. |
| Filtre à air | Nettoyer tous les 3 mois | Nettoyage ou remplacement plus fréquent si utilisé dans des conditions sévères ou poussiéreuses. Remplacer si endommagé. |
| Bougie d'allumage | Inspecter initialement à 1 mois, puis tous les 6 mois | |
| Liquide de refroidissement | Remplacer tous les 2 ans | Essentiel pour prévenir la surchauffe; utiliser le type recommandé. |
| Courroie (transmission) | Inspecter régulièrement | Vérifier l'usure et remplacer au besoin. Les intervalles spécifiques ne sont pas fournis dans le manuel officiel. |