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Description
Caractéristiques
- Soufflet de cardan universel extensible, se glisse et s'étend sur l'outil conique réutilisable pour le remplacement du soufflet de cardan en bord de piste
- Le matériau est extensible, mais suffisamment résistant pour être une solution permanente
- Deux diamètres de serrage assurent un bon ajustement sur la plupart des véhicules
- Le matériau du soufflet reste flexible par temps extrêmement froid
- Protège vos essieux coûteux
- Le kit comprend un soufflet universel, un outil conique réutilisable, deux colliers en acier inoxydable, un sachet de graisse et un lubrifiant conique en silicone, ainsi que des instructions
- La graisse au lithium-molybdène assure une bonne lubrification pour une longue durée de vie de l'articulation homocinétique
Spécifications techniques
- MFG. Part Number 19-5039
Informations sur le véhicule
Suzuki Quadsport Z250 ATV (2004-2009)
Le Suzuki Quadsport Z250, produit de 2004 à 2009, était un VTT sport populaire, reconnu pour sa facilité d'utilisation et sa performance fiable. Il était équipé d'un moteur monocylindre de 246 cm³ (souvent appelé 250 cm³), quatre temps, refroidi par air, SOHC, avec un taux de compression de 9.2:1 et un carburateur Mikuni BSR de 29 mm. Ce moteur délivrait une puissance douce et utilisable, avec une admission et un échappement plus libres, ainsi qu'un vilebrequin plus léger, offrant 13 % de puissance supplémentaire par rapport au Suzuki Ozark. Le Z250 a été lancé comme un tout nouveau modèle en 2004, avec une suspension révisée pour un débattement plus long, une voie plus large et des rapports de transmission modifiés pour une vitesse de pointe accrue. Aucune version distincte (trim) n'a été offerte durant cette période. FAQ :
Q : Comment puis-je m'assurer que cette pièce convient à mon Suzuki Quadsport Z250 ?
R : Pour garantir la compatibilité, veuillez utiliser notre sélecteur d'année et de modèle en haut de la page.
Maintenance
| Composant | Intervalle | Détails |
| Huile moteur et filtre à huile | Initialement après 1 mois, puis tous les 6 mois | |
| Bougie d'allumage | Inspection tous les 6 mois | Écartement standard : 0.6-0.7 mm |
| Filtre à air (élément) | Nettoyage tous les 3 mois | Nettoyage plus fréquent recommandé dans des conditions poussiéreuses. Le remplacement fait partie de l'entretien général (Service C), sans intervalle spécifique. |
| Courroie d'entraînement | Inspection dans le cadre de l'entretien général (Service C) | |
| Liquide de refroidissement | Inspection annuelle du système de refroidissement (tuyaux, raccords). Le changement est listé sous Service C. |