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Description
Caractéristiques
- Soufflet de cardan universel extensible, se glisse et s'étend sur l'outil conique réutilisable pour le remplacement du soufflet de cardan en bord de piste
- Le matériau est extensible, mais suffisamment résistant pour être une solution permanente
- Deux diamètres de serrage assurent un bon ajustement sur la plupart des véhicules
- Le matériau du soufflet reste flexible par temps extrêmement froid
- Protège vos essieux coûteux
- Le kit comprend un soufflet universel, un outil conique réutilisable, deux colliers en acier inoxydable, un sachet de graisse et un lubrifiant conique en silicone, ainsi que des instructions
- La graisse au lithium-molybdène assure une bonne lubrification pour une longue durée de vie de l'articulation homocinétique
Spécifications techniques
- MFG. Part Number 19-5039
Informations sur le véhicule
Yamaha Tri Moto 225 ATV (1983-1986)
Le Yamaha Tri Moto 225 était un VTT à trois roues populaire, produit de 1983 à 1986. Tous les modèles de cette période étaient équipés d'un moteur constant de 223 cm³, quatre temps, monocylindre, SOHC, à 2 soupapes et refroidi par air. Ce moteur était jumelé à une transmission à cinq vitesses avec un embrayage automatique et un système d'entraînement par arbre. Durant sa production, le Tri Moto 225 était principalement offert en deux versions : le YTM225DX (disponible de 1983 à 1985) et le YTM225DR (introduit en 1985 et poursuivi en 1986). Bien que le moteur principal soit resté largement inchangé, une mise à jour fonctionnelle importante a eu lieu avec l'introduction du modèle YTM225DR en 1985. Cette version a notamment ajouté une marche arrière à la transmission à cinq vitesses, améliorant considérablement la maniabilité du VTT. Les modèles DX précédents comportaient déjà un démarreur électrique, des fourches télescopiques à l'avant, une suspension arrière Monoshock et un frein à disque arrière entièrement fermé. FAQ:
Q : Comment puis-je m'assurer de choisir les bonnes pièces pour mon Yamaha Tri Moto 225 ?
R : Pour garantir la compatibilité, veuillez utiliser le sélecteur d'année et de modèle en haut de cette page.
Maintenance
| Composant | Intervalle | Détails |
| Huile moteur | Après le premier mois d'utilisation, puis tous les six mois | Le niveau d'huile doit être vérifié périodiquement. |
| Filtre à huile | Nettoyé après le premier mois d'utilisation, puis tous les six mois | Certaines sources suggèrent de nettoyer le filtre à chaque deuxième vidange d'huile ou une fois par an. |
| Courroie | Sans objet | Le Yamaha Tri Moto 225 est entraîné par arbre et n'a pas de courroie de transmission. |
| Bougie d'allumage | Sans objet | Les résultats de recherche ne précisent pas d'intervalle d'entretien spécifique pour la bougie d'allumage. |
| Filtre à air | Nettoyé et ré-huilé chaque mois ou au besoin; le système de carburant (incluant le filtre à air) doit être entretenu environ tous les six mois | Le système de carburant, qui inclut le filtre à air, doit être entretenu environ tous les six mois dans des conditions normales d'utilisation. |
| Liquide de refroidissement | Sans objet | Le Yamaha Tri Moto 225 est équipé d'un moteur refroidi par air et n'utilise pas de liquide de refroidissement. |