Lame en U de remplacement semi-agressive SnowTracker for Ski-Doo GSX 800 Snowmobile
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Description
Lames en U de remplacement semi-agressives pour kits complets Snowtracker.
Veuillez noter:
- L'image est à titre indicatif seulement. Le produit réel peut varier
Spécifications techniques
- MFG. Part Number 20279
Informations sur le véhicule
Ski-Doo GSX 800 Snowmobile (2004-2015)
Le Ski-Doo GSX 800, produit de 2004 à 2015, est une motoneige de tourisme de luxe-performance reconnue pour son évolution constante. Cette série a été propulsée par des moteurs Rotax 800cc deux temps et a bénéficié de mises à jour significatives de son châssis et de sa technologie moteur.
La gamme a connu plusieurs ruptures de génération importantes. Initialement basée sur le châssis REV (2004-2007), elle a évolué vers les plateformes plus légères et ergonomiques REV-XP et REV-XR à partir de 2008, puis vers le REV-XS en 2013 pour certains modèles. Côté moteur, le 800 H.O. carburé (2004-2006) a été remplacé par le 800 Power T.E.K. (P-TEK) en 2007, puis par le 800R E-TEC à injection directe à partir de 2011, offrant une puissance accrue et une meilleure efficacité. En 2014, la suspension arrière rMotion a été introduite sur les modèles SE.
Q : Mon modèle spécifique est-il compatible ?
R : Pour confirmer la compatibilité exacte avec votre Ski-Doo GSX 800, veuillez utiliser notre sélecteur d'année et d'édition sur cette page.
Maintenance
| Composant | Intervalle | Détails |
| Huile d'injection | Avant chaque sortie | Vérifier le niveau et faire l'appoint si nécessaire. Une pénurie peut causer des dommages graves au moteur. |
| Courroie d'entraînement | Inspection avant chaque sortie; Remplacement tous les 2 400 à 4 800 km ou annuellement | Inspecter visuellement pour fissures, usure inégale ou effilochage. Remplacer si des signes de dommage sont présents. |
| Bougies d'allumage | Tous les 50 à 100 heures ou avant la saison | Remplacer pour assurer une combustion optimale du moteur. |
| Filtre à air | Non applicable | Les motoneiges Ski-Doo 2 temps n'ont généralement pas de filtre à air nécessitant un entretien régulier. |
| Liquide de refroidissement | Vérifier le niveau avant chaque sortie; Remplacement tous les 2 ans ou annuellement | Vérifier le niveau à froid. Remplacer pour prévenir la surchauffe du moteur. Utiliser un liquide spécifié par le fabricant. |