Manchon d'insertion pour réservoir d'huile de motoneige Straightline Performance
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Manchon d'insertion pour réservoir d'huile de motoneige Straightline Performance for Polaris Rush Pro 850 Snowmobile
Manchon d'insertion pour réservoir d'huile de motoneige Straightline Performance for Polaris Rush Pro 850 Snowmobile
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SKU :1004-7125
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Available Online
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Description
Remarque sur l'ajustement
- NE convient PAS aux bouchons/réservoirs d'huile des Arctic Cat Procross/Firecat/Twin Spar/Z/ZL/ZR
- NE convient PAS aux bouchons/réservoirs d'huile des Polaris dont l'ouverture du réservoir est inférieure à 1,75"
Compatibilité
Arctic Cat
- HCR
- Crossfire
- Série M
- Sno Pro
Polaris
- Classic
- Edge
- Frontier Touring
- Fusion
- Indy
- IQ
- Pro-RMK/Assault
- Pro X/XR/XR Fan
- RMK
- Rush
- SKS
- Sport
- Switchback
- XC/XC-SP
- Tout châssis avec une ouverture de réservoir d'huile de 1,75"
Ski-Doo
- CK
- F
- REV
- S
- XM
- XP
- XS
- ZX
Caractéristiques
- Redonne à l'ouverture supérieure de votre réservoir d'huile une surface d'étanchéité parfaite
- Facilite le retrait et l'installation du bouchon d'huile
- Lèvre supérieure large pour une grande surface d'étanchéité ; alésage conique pour une résistance accrue
- Complet avec joint torique en caoutchouc pour une étanchéité accrue
- S'adaptera aux réservoirs avec une ouverture de 1,75"
Spécifications techniques
- MFG. Part Number 185-100
Informations sur le véhicule
Polaris Rush Pro 850 Snowmobile (2019-2020)
Le Polaris Rush Pro 850, offert pour les années modèles 2019 et 2020, est une motoneige haute performance construite sur le châssis AXYS éprouvé. Il est équipé du puissant moteur 850 Patriot, une unité bicylindre de 840 cm³ généralement évaluée à environ 165-173 chevaux. L'introduction du moteur 850 Patriot en 2019 a marqué une nouvelle génération de moteurs pour les motoneiges Polaris. Entre 2019 et 2020, il n'y a eu aucun changement majeur de génération à mi-cycle pour le Rush Pro 850, les deux années modèles utilisant la même plateforme AXYS. Une mise à jour "2019.5 flash" a amélioré la puissance des modèles 2019, et les modèles 2020 ont continué avec des performances similaires. Les versions offertes comprenaient le 850 RUSH PRO-S et le 850 RUSH PRO-S SC SELECT pour les deux années. Le 850 RUSH XCR était disponible en 2019, mais n'était pas répertorié comme une version Rush pour 2020, étant principalement associé à d'autres modèles Polaris cette année-là. Q: Comment savoir quelle année modèle de Polaris Rush Pro 850 je possède?
R: Veuillez utiliser le sélecteur d'année et d'édition en haut de cette page pour vous assurer de trouver les pièces spécifiques à votre motoneige.
Maintenance
| Composant | Intervalle | Détails |
| Huile moteur et filtre | Initial : 25 heures ou 800 km ou 1 mois. Ensuite : 100 heures ou 1 600 km ou annuellement. | Toujours changer le filtre lors de la vidange d'huile. |
| Courroie d'entraînement | Inspection : 50 heures ou 800 km ou 6 mois. Remplacer si nécessaire. | Pour les courroies QUICKDRIVE (si équipées), remplacer tous les 3 200 km. |
| Bougies d'allumage | Inspection : 50 heures ou 1 600 km ou annuellement. Remplacement : tous les 1 600 km. | |
| Filtre à air | Inspection : Quotidiennement ou hebdomadairement. Remplacer si nécessaire. | Assurer une installation correcte du filtre et du couvercle du boîtier, nettoyer les conduits et les grilles si nécessaire. |
| Liquide de refroidissement | Vérifier le niveau : Quotidiennement. Inspection fissures/fuites : 12 mois ou 200 heures ou 3 200 km. | Vérifier la concentration saisonnièrement et tester la pression annuellement. Remplacer le liquide de refroidissement longue durée 50/50 tous les 5 ans. Remplacer le liquide 60/40 (si applicable) tous les 2 ans. |
Les intervalles d'entretien sont pour une utilisation normale. Une utilisation intensive nécessite un entretien à 50% des intervalles indiqués. Consultez toujours votre manuel du propriétaire officiel pour des recommandations précises.