Neutralisateur de ceinture de sécurité SuperATV
1003-3533 (N° FABRICANT : SBO-005)
$99.95
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Neutralisateur de ceinture de sécurité SuperATV for Polaris RZR XP 1000 Side-by-Side
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SKU :1003-3533
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Retour facile
Description
CARACTÉRISTIQUES
- Élimine les restrictions de vitesse causées par les ceintures de sécurité du marché secondaire
- Conçu pour être utilisé avec des harnais à 4 ou 5 points du marché secondaire
- Installation rapide — moins de 10 minutes
- Aucune coupure, aucune épissure ni soudure
La plupart des UTV sont désormais équipés d'un régulateur de vitesse pour vous protéger, vous et vos passagers, en vous empêchant de dépasser 16 à 24 km/h à moins que vos ceintures de sécurité d'origine ne soient attachées. Lorsque vous installez les ceintures de sécurité SuperATV à 4 ou 5 points, il n'est plus nécessaire de les attacher à l'emplacement d'origine puisqu'elles sont équipées d'une fixation de type harnais. Pour vous assurer d'atteindre la vitesse maximale sur les sentier, vous devrez installer le dispositif de neutralisation de ceinture de sécurité SuperATV. C'est un appareil très facile à utiliser, entièrement plug and play. Aucune coupure, aucune épissure ni soudure.
N'oubliez pas... attachez toujours votre ceinture lorsque vous roulez !
Spécifications techniques
- MFG. Part Number RSO-005
Informations sur le véhicule
Polaris RZR XP 1000 Side-by-Side (2014-2026)
Le Polaris RZR XP 1000, un véhicule côte à côte de performance emblématique, a dominé le segment des véhicules récréatifs hors route de 2014 à 2026. Conçu pour l'aventure et la puissance, il est propulsé par un moteur ProStar bicylindre DACT de 999 cm³, offrant une expérience de conduite exaltante sur les terrains les plus exigeants. Au fil des ans, le RZR XP 1000 a connu des évolutions significatives. Lancé en 2014 avec 107 chevaux, sa puissance a été portée à 110 chevaux dès 2015 grâce à des améliorations moteur, incluant une calibration optimisée et un taux de compression accru. Une refonte majeure en 2024 a introduit un moteur "entièrement nouveau" de 114 chevaux, un châssis renforcé de 25 %, des essieux plus robustes et des portes complètes, améliorant le confort et la durabilité. L'année 2026 a vu une autre mise à jour esthétique et structurelle, ainsi que l'introduction du RZR XP S, une version plus large de 72 pouces. Ces mises à jour ont permis au RZR XP 1000 de maintenir sa position de leader avec une gamme variée de versions, y compris des éditions Premium et spécialisées. Q : Comment puis-je m'assurer que les pièces conviennent à mon RZR XP 1000 ?
R : Pour garantir la compatibilité, veuillez utiliser notre sélecteur d'année et d'édition sur cette page.
Maintenance
| Composant | Intervalle | Détails |
| Huile moteur et filtre | 25 heures ou 800 km ou 1 mois | Vidange de l'huile et remplacement du filtre (service initial de rodage). |
| Filtre à air | 25 heures ou 800 km ou 1 mois | Inspecter et nettoyer; remplacer si nécessaire (service initial de rodage). |
| Système de refroidissement | 25 heures ou 800 km ou 1 mois | Vérifier le niveau et les fuites; ajouter du liquide si besoin (service initial de rodage). |
| Lubrification générale | 25 heures ou 800 km ou 1 mois | Lubrifier tous les raccords, pivots et câbles (service initial de rodage). |
| Niveaux de fluides (boîtier d'engrenages avant, transmission) | 25 heures ou 800 km ou 1 mois | Inspection initiale des niveaux; ajouter du lubrifiant si besoin (service initial de rodage). |
| Courroie d'entraînement | 25 heures ou 800 km ou 1 mois | Inspecter et ajuster si nécessaire (service initial de rodage). |
| Huile moteur et filtre | 50 heures ou 1 600 km ou 12 mois | Vidange de l'huile et remplacement du filtre. Certains modèles peuvent recommander 100 heures. |
| Filtre à air | Avant chaque sortie | Inspecter et nettoyer. Remplacer si nécessaire ou tous les 12 mois ou 1 600 km. |
| Courroie d'entraînement | Inspecter au besoin | Vérifier l'usure (dents manquantes, glaçage, fissures) et ajuster. Certains suggèrent une inspection tous les 6 mois ou 800 km. |
| Bougies d'allumage | Inspecter et remplacer au besoin | Un manuel indique un remplacement tous les 16 000 km. |
| Liquide de refroidissement | Avant chaque sortie | Vérifier le niveau et les fuites. Inspecter la concentration saisonnièrement et tester la pression annuellement. Rincer le système tous les 8 000 km ou 5 ans. |
Les intervalles d'entretien peuvent varier selon l'année modèle et l'utilisation. Consultez toujours le manuel du propriétaire de votre véhicule pour les informations les plus précises.