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Description
Clé pour écrou de blocage d'araignée d'embrayage. Carré d'entraînement 1/2".
CARACTÉRISTIQUES
- Fabriqué avec expertise à partir des matériaux de la plus haute qualité
- Unique, fiable et fonctionnel
- Prouvé pour offrir une longue durée de vie
Spécifications techniques
- MFG. Part Number 725-286
Informations sur le véhicule
Polaris Sport 550 Snowmobile (2004)
Le Polaris Sport 550 de 2004 est une motoneige à refroidissement par ventilateur, faisant partie de la gamme Polaris et équipée du moteur fiable de 544 cm³ à 2 temps. Pour l'année modèle 2004, Polaris a apporté des améliorations significatives au moteur 550 à ventilateur, notamment un nouveau tuyau d'échappement et un allumage numérique, ce qui a augmenté la puissance et amélioré l'économie de carburant. Cette année a également mis l'accent sur la qualité globale. Parmi les améliorations clés, on compte l'ajout du système de marche arrière électronique Polaris (PERC) et de l'embrayage secondaire à rouleaux TEAM aux moteurs 340 et 550 à ventilateur. De plus, le modèle 550 Pro X Fan a été introduit, et le Trail RMK, également propulsé par le moteur 550 à ventilateur, est passé au châssis EDGE avec le système de carburation à compensation d'altitude (ACCS). Ces changements marquent une évolution notable pour les modèles 2004. Q: Comment m'assurer que ce produit convient à mon Polaris Sport 550 de 2004?
R: Pour garantir la compatibilité, veuillez utiliser le sélecteur d'année et d'édition en haut de la page.
Maintenance
| Composant | Intervalle | Détails |
| Huile moteur et filtre à huile | Initial : 25 heures ou 400-800 km. Régulier : 100 heures, 1 600 km ou 12 mois (ou 200 heures, 3 200 km ou 6 mois selon certaines recommandations). | Toujours remplacer le filtre à huile lors de la vidange d'huile moteur. |
| Filtre à air | Inspection et nettoyage : Avant chaque sortie. Remplacement : Au besoin (généralement 100 heures ou annuellement pour un modèle similaire). | Inspecter et nettoyer toutes les 25-50 heures en conditions normales. Remplacer plus fréquemment en conditions poussiéreuses/boueuses ou si le filtre est saturé. |
| Courroie d'entraînement | Inspection et ajustement : 50 heures, 400 km ou 6 mois. Remplacement : Au besoin (généralement 1 600-3 200 km). | La durée de vie peut être réduite par une conduite agressive ou des conditions difficiles. |
| Bougie d'allumage | Inspection et remplacement : Au besoin (certaines recommandations suggèrent 200 heures, 3 200 km ou 24 mois). | |
| Liquide de refroidissement | Vérification du niveau : Avant chaque sortie. Inspection de la force et des fuites : 800 km ou 6 mois. Vidange du système : 8 000 km ou 5 ans (certaines discussions suggèrent tous les deux ans). | Inspecter la force du liquide de refroidissement saisonnièrement et tester la pression du système annuellement. |