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Description
Il est impossible de se préparer à toutes les situations qui peuvent se présenter lorsque vous faites du tout-terrain. Mais en installant le pare-brise 3-en-1 résistant aux rayures SuperATV pour Kawasaki Teryx 800 sur votre machine, vous obtenez la polyvalence nécessaire pour rester confortable sur les sentiers. Il est simple de s'adapter aux changements constants de la météo, vous pouvez basculer entre les pare-brise complets et relevables à la volée. Ou quand il fait beau et chaud, retirez complètement la moitié supérieure et utilisez un demi-pare-brise pour plus de circulation d'air. Avec ce pare-brise ajouté à votre équipement, vous serez prêt à affronter tout ce que Mère Nature vous réserve.
La polyvalence n'a pas de prix, surtout lorsqu'elle vous permet de laisser ce pare-brise sur votre véhicule toute l'année. En été, rabattez-le et fixez-le aux aimants du capot pour une agréable brise. Lorsque vous êtes derrière votre ami et que vous prévoyez que son jet de boue atterrira dans votre cabine, relevez-le pour vous protéger. Et si les prévisions annoncent un ciel dégagé, laissez-le à la maison. Avec ce pare-brise, vous pouvez profiter de n'importe quelle position à pleine vitesse tout en étant protégé des éléments.
Nos composants de pare-brise UTV de haute qualité sont conçus pour la solidité et la facilité d'utilisation. Les colliers à dégagement rapide, les loquets en instance de brevet et les aimants de terres rares facilitent le passage d'un mode à l'autre. Il est conçu pour s'adapter parfaitement, de sorte que l'installation ne prend que quelques minutes.
Vous avez besoin d'un pare-brise capable de supporter tout ce que le sentier vous réserve. C'est pourquoi ce pare-brise Teryx 800 est fabriqué en polycarbonate de 1/4". Il est 250 fois plus résistant que le verre et 25 fois plus résistant que l'acrylique. Vous pouvez vous inquiéter moins en sachant que ce pare-brise fera son travail.
Nous augmentons la longévité et la clarté en traitant les deux côtés du pare-brise avec notre revêtement dur XR Optic. Ce revêtement invisible offre une résistance à l'abrasion et aux rayures inégalée dans l'industrie, ainsi qu'une excellente protection UV. Dites adieu à ces minuscules rayures qui rendent les autres pare-brise plus difficiles à voir avec le temps.
CARACTÉRISTIQUES
- Basculez entre un pare-brise complet, rabattable et demi
- Fabriqué en polycarbonate de 1/4" 250x plus résistant que le verre et 25x plus résistant que l'acrylique
- Utilise notre revêtement dur XR Optic exclusif pour une résistance aux rayures inégalée
- S'adapte parfaitement aux contours de votre cage et de votre capot
- Livré pré-assemblé pour une installation facile
- Fabriqué aux États-Unis
Spécifications techniques
- MFG. Part Number WS-H-PIO1K5-3N1-70
Informations sur le véhicule
Honda Pioneer 1000-5 Side-by-Side (2016-2026)
Le Honda Pioneer 1000-5, un véhicule utilitaire côte à côte polyvalent, a été un incontournable sur le marché de 2016 à 2026. Propulsé par un robuste moteur bicylindre en ligne de 999 cm³ à refroidissement liquide, il offre un mélange de puissance et de fiabilité pour le travail et les loisirs. Bien que la cylindrée du moteur soit restée constante, Honda a introduit des améliorations notables au cours de sa production. Des mises à jour importantes ont été mises en œuvre en 2022, incluant une augmentation de la puissance du moteur, une logique de changement de vitesse raffinée pour la transmission à double embrayage (DCT) et une capacité de remorquage accrue de 907 kg à 1 134 kg. Le confort et la commodité ont également été améliorés avec un nouveau tableau de bord, des porte-gobelets plus grands et une direction assistée électrique améliorée. Une refonte majeure en 2026 a marqué son dixième anniversaire, introduisant un nouveau système d'accélérateur électronique, plusieurs modes de conduite, une direction assistée encore améliorée, un écran LCD de 5 pouces plus grand et des freins améliorés. L'extérieur a également reçu un look rafraîchi avec un nouvel éclairage LED et un toit de série. Q: Comment puis-je m'assurer que ce produit convient à mon Honda Pioneer 1000-5 spécifique?
R: Pour garantir un ajustement parfait, veuillez utiliser le sélecteur d'année et d'édition en haut de cette page.
Maintenance
| Composant | Intervalle | Détails |
| Huile moteur et filtre à huile | 800 km ou 50 heures | Premier service à 150 km ou 20 heures. Des changements plus fréquents sont recommandés dans des conditions très poussiéreuses. |
| Filtre à air | Inspection : 50 à 100 heures ou annuellement. Remplacement : annuellement ou 1 600 km. | L'intervalle doit être raccourci dans les environnements poussiéreux ou boueux. |
| Bougies d'allumage | Inspection : 800 km ou 50 heures. Remplacement : tous les deux ans. | Remplacer si encrassées ou usées. Ne pas nettoyer les bougies à revêtement iridium; remplacer si contaminées. |
| Liquide de refroidissement | Vérification du niveau : 160 km ou 10 heures. Remplacement : tous les deux ans. | Vérifier le niveau quotidiennement avant l'utilisation. |
| Filtre à huile de la transmission DCT | Premier service : 150 km ou 20 heures. Ensuite : 4 000 km. | Le Pioneer 1000-5 utilise une transmission à double embrayage (DCT), sans courroie d'entraînement traditionnelle. |