Pare-brise avant en polycarbonate SuperATV
1008-4868 (Réf. Fab. : WS-P-RAN150-75)
$365.95
Prix promotionnel
$365.95
Prix régulier
$383.99
Sale
-4%
Passer aux informations sur le produit
Pare-brise avant en polycarbonate SuperATV for Kawasaki Teryx 800 Side-by-Side
Pare-brise avant en polycarbonate SuperATV for Kawasaki Teryx 800 Side-by-Side
$365.95
Prix promotionnel
$365.95
Prix régulier
$383.99
Sale
-4%
SKU :1008-4868
Available Online
Livraison gratuite pour les commandes de plus de 99$
Traitement standard : -
Traitement accéléré : -
Plus bas prix garanti
Livraison rapide
Retour facile
Description
Offrez-vous le cadeau d'une vue dégagée et d'une protection inégalée avec le pare-brise de SuperATV. Un pare-brise complet vous permet de faire ce que vous aimez le plus dans tous les environnements et toutes les conditions météorologiques. De la pluie verglaçante sur votre visage? Oubliez ça! De la boue projetée dans votre cabine? C'est du passé! Roulez sans souci en sachant que vous êtes protégé des éléments. Nos pare-brise sont plus solides que les pare-brise OEM et conçus de manière experte pour vous garder à l'aise et protégé, que vous transportiez des marchandises ou que vous vous détendiez après une dure journée de travail.
Tous les pare-brise côte à côte SuperATV sont conçus pour s'adapter parfaitement aux contours de votre machine. Grâce à nos pinces robustes et à notre joint en caoutchouc pleine longueur, vous obtenez un ajustement parfait et sans cliquetis. Notre pare-brise facile à installer est livré avec tout le matériel nécessaire, il ne vous reste plus qu'à appliquer le joint d'étanchéité et à le fixer à votre cadre. Le retirer est tout aussi facile, vous pouvez donc toujours profiter de cette sensation de cabine ouverte les beaux jours où la météo n'est pas un problème.
En ce qui concerne les pare-brise UTV, il n'y a pas de meilleur choix que le polycarbonate. Nos pare-brise en polycarbonate de 1/4" sont 250 fois plus résistants que le verre et vingt-cinq fois plus résistants que l'acrylique. Les tonneaux et les projections de pierres ne font pas le poids face à ce pare-brise résistant aux chocs, vous pouvez donc rouler sans souci.
Si vous voulez le pare-brise ultime et durable, choisissez notre revêtement dur exclusif XR Optic. Nous l'appliquons sur les deux côtés de votre pare-brise pour le rendre totalement résistant aux rayures et à l'abrasion. Il est également résistant aux UV, donc le jaunissement ou la décoloration avec le temps n'est pas un problème. En bref, XR Optic maintiendra les performances de votre pare-brise comme neuf pendant des années.
CARACTÉRISTIQUES
- Protège contre les débris et les éléments
- Fabriqué en polycarbonate de 1/4" 250x plus résistant que le verre et 25x plus résistant que l'acrylique
- Optez pour notre revêtement dur exclusif XR Optic pour une résistance aux rayures inégalée
- S'adapte parfaitement aux contours de votre cage et de votre capot
- Livré avec tout le matériel nécessaire pour une installation facile
- Fabriqué aux États-Unis
Spécifications techniques
- MFG. Part Number WS-P-RAN150-75
Informations sur le véhicule
Kawasaki Teryx 800 Side-by-Side (2015-2026)
Les modèles Kawasaki Teryx 800 et Teryx4 800, couvrant les années 2015 à 2026, sont reconnus pour leur performance robuste et leur polyvalence dans la catégorie des véhicules utilitaires côte à côte. Propulsés par un moteur V-twin de 783 cm³ à refroidissement liquide, 4 temps, SOHC et 4 soupapes, ces véhicules offrent une puissance et un couple fiables pour divers terrains et tâches. Cette plateforme moteur, introduite en 2014, a apporté une augmentation significative du couple et de la puissance par rapport à son prédécesseur, conservant sa conception de base tout au long de la période 2015-2026. Bien que le moteur V-twin de 783 cm³ soit resté fondamentalement inchangé, les séries Teryx 800 et Teryx4 800 ont bénéficié d'améliorations notables en milieu de cycle et de l'introduction de nouvelles versions. Un rafraîchissement important a eu lieu en 2016, apportant un nouveau style, des tableaux de bord mis à jour et rendant la direction assistée électrique (EPS) standard sur tous les modèles. Plus tard, à partir de 2023, les modèles "S" ont été introduits, dotés d'une suspension à grand débattement avec des bras triangulaires à dégagement élevé et des amortisseurs Fox 2.0 LSC piggyback, offrant des capacités hors route améliorées et une voie plus large. La gamme a été affinée en 2025, le Teryx standard à deux places étant abandonné, tandis que les modèles S LE et Teryx4 ont continué d'évoluer. Q: Comment m'assurer de choisir les bonnes pièces pour mon Kawasaki Teryx 800?
R: Pour garantir un ajustement parfait, veuillez utiliser le sélecteur d'année et d'édition en haut de cette page. Cela filtrera les pièces spécifiquement compatibles avec votre modèle. Q: Les pièces pour le Teryx 800 et le Teryx4 800 sont-elles interchangeables?
R: Bien que de nombreux composants soient partagés, certaines pièces peuvent différer en raison des variations de longueur de châssis ou de caractéristiques de finition spécifiques. Utilisez toujours le sélecteur d'année et d'édition pour confirmer la compatibilité avec votre modèle exact.
Maintenance
| Composant | Intervalle | Détails |
| Huile moteur et filtre à huile | Initial : 200 km ou 20 heures. Régulier : 1 600 km ou 50 heures ou 6 mois (au premier terme échu). | Remplacer le filtre à huile en même temps que l'huile. Utiliser des filtres et de l'huile Kawasaki recommandés. |
| Bougies d'allumage | 6 400 km ou 200 heures | Certaines sources suggèrent une durée de vie plus longue, mais suivre le manuel assure la conformité de la garantie. Type : NGK CPR7EA-9, écartement 0,8-0,9 mm. |
| Filtre à air | Inspection : 1 600 km ou 50 heures. Entretien/Remplacement : 50 à 100 heures ou une fois par saison. | Inspecter et nettoyer/remplacer plus souvent dans des environnements poussiéreux ou boueux. Peut être nettoyé et réutilisé si en bon état. |
| Courroie de transmission (CVT) | Inspection : 1 600 km ou 50 heures | Remplacer si endommagée, fissurée, effilochée ou usée excessivement. La surchauffe réduit la durée de vie. |
| Liquide de refroidissement | 6 400 km ou 200 heures | Certaines recommandations suggèrent un remplacement tous les deux ans. Garder le radiateur propre. |
Les intervalles d'entretien peuvent varier légèrement selon l'année du modèle et les conditions d'utilisation. Il est toujours recommandé de consulter le manuel du propriétaire spécifique à votre véhicule pour les informations les plus précises.