Pare-brise avant en polycarbonate SuperATV
1008-4868 (Réf. Fab. : WS-P-RAN150-75)
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Pare-brise avant en polycarbonate SuperATV for Polaris RZR S 570 Side-by-Side
Pare-brise avant en polycarbonate SuperATV for Polaris RZR S 570 Side-by-Side
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SKU :1008-4868
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Retour facile
Description
Offrez-vous le cadeau d'une vue dégagée et d'une protection inégalée avec le pare-brise de SuperATV. Un pare-brise complet vous permet de faire ce que vous aimez le plus dans tous les environnements et toutes les conditions météorologiques. De la pluie verglaçante sur votre visage? Oubliez ça! De la boue projetée dans votre cabine? C'est du passé! Roulez sans souci en sachant que vous êtes protégé des éléments. Nos pare-brise sont plus solides que les pare-brise OEM et conçus de manière experte pour vous garder à l'aise et protégé, que vous transportiez des marchandises ou que vous vous détendiez après une dure journée de travail.
Tous les pare-brise côte à côte SuperATV sont conçus pour s'adapter parfaitement aux contours de votre machine. Grâce à nos pinces robustes et à notre joint en caoutchouc pleine longueur, vous obtenez un ajustement parfait et sans cliquetis. Notre pare-brise facile à installer est livré avec tout le matériel nécessaire, il ne vous reste plus qu'à appliquer le joint d'étanchéité et à le fixer à votre cadre. Le retirer est tout aussi facile, vous pouvez donc toujours profiter de cette sensation de cabine ouverte les beaux jours où la météo n'est pas un problème.
En ce qui concerne les pare-brise UTV, il n'y a pas de meilleur choix que le polycarbonate. Nos pare-brise en polycarbonate de 1/4" sont 250 fois plus résistants que le verre et vingt-cinq fois plus résistants que l'acrylique. Les tonneaux et les projections de pierres ne font pas le poids face à ce pare-brise résistant aux chocs, vous pouvez donc rouler sans souci.
Si vous voulez le pare-brise ultime et durable, choisissez notre revêtement dur exclusif XR Optic. Nous l'appliquons sur les deux côtés de votre pare-brise pour le rendre totalement résistant aux rayures et à l'abrasion. Il est également résistant aux UV, donc le jaunissement ou la décoloration avec le temps n'est pas un problème. En bref, XR Optic maintiendra les performances de votre pare-brise comme neuf pendant des années.
CARACTÉRISTIQUES
- Protège contre les débris et les éléments
- Fabriqué en polycarbonate de 1/4" 250x plus résistant que le verre et 25x plus résistant que l'acrylique
- Optez pour notre revêtement dur exclusif XR Optic pour une résistance aux rayures inégalée
- S'adapte parfaitement aux contours de votre cage et de votre capot
- Livré avec tout le matériel nécessaire pour une installation facile
- Fabriqué aux États-Unis
Spécifications techniques
- MFG. Part Number WS-P-RAN150-75
Informations sur le véhicule
Polaris RZR S 570 Side-by-Side (2017)
Le Polaris RZR S 570 de 2017 est un véhicule côte à côte robuste, propulsé par un moteur ProStar 570 monocylindre de 567 cm³ développant 45 chevaux, doté de l'injection électronique de carburant. Ce modèle "S" se distingue par une voie plus large et une suspension à plus grand débattement par rapport au RZR 570 standard, offrant une meilleure stabilité et capacité hors route. Pour l'année modèle 2017, la version principale était le RZR S 570 EPS, indiquant que la direction assistée électrique (EPS) était une caractéristique standard. Le RZR 570 a été introduit en 2012, et le modèle 2017 a continué avec le même moteur et la même puissance. Il n'y a pas eu de changements majeurs de génération ou d'altérations significatives du moteur spécifiquement pour le RZR S 570 en 2017, assurant une offre cohérente de cette variante "S" avec EPS. Q: Comment puis-je m'assurer que cette pièce convient à mon Polaris RZR S 570?
R: Pour garantir la compatibilité, veuillez utiliser le sélecteur d'année et de modèle situé en haut de la page.
Maintenance
| Composant | Intervalle | Détails |
| Huile moteur et filtre | Service initial : 25 h ou 1 mois. Service régulier : 100 h, 1 600 km ou annuellement. | |
| Filtre à air | Service initial : Inspecter et remplacer si nécessaire à 25 h ou 1 mois. Service régulier : Remplacer tous les 100 h, 1 600 km ou annuellement. | Inspecter et nettoyer le filtre à air tous les 6 mois ou 800 km. |
| Courroie d'entraînement | Inspecter, nettoyer et remplacer si nécessaire tous les 100 h, 1 600 km ou annuellement. | Inspecter et ajuster la courroie d'entraînement tous les 12 mois ou 1 600 km, et tous les 18 mois ou 2 400 km. |
| Bougies d'allumage | Inspecter tous les 24 mois ou 3 200 km. | |
| Liquide de refroidissement | Service initial : Inspecter le niveau, vérifier les fuites et ajouter si nécessaire à 25 h ou 1 mois. Service régulier : Changer tous les deux ans. | Inspecter la concentration du liquide de refroidissement saisonnièrement et tester la pression du système annuellement. Vérifier le niveau quotidiennement. |
Les intervalles d'entretien peuvent varier selon l'utilisation et les conditions. Il est recommandé de consulter le manuel du propriétaire officiel de votre véhicule pour des informations précises.