Pare-brise avant en polycarbonate SuperATV
1008-4868 (Réf. Fab. : WS-P-RAN150-75)
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Pare-brise avant en polycarbonate SuperATV for Can-Am Defender HD9 Side-by-Side
Pare-brise avant en polycarbonate SuperATV for Can-Am Defender HD9 Side-by-Side
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SKU :1008-4868
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Retour facile
Description
Offrez-vous le cadeau d'une vue dégagée et d'une protection inégalée avec le pare-brise de SuperATV. Un pare-brise complet vous permet de faire ce que vous aimez le plus dans tous les environnements et toutes les conditions météorologiques. De la pluie verglaçante sur votre visage? Oubliez ça! De la boue projetée dans votre cabine? C'est du passé! Roulez sans souci en sachant que vous êtes protégé des éléments. Nos pare-brise sont plus solides que les pare-brise OEM et conçus de manière experte pour vous garder à l'aise et protégé, que vous transportiez des marchandises ou que vous vous détendiez après une dure journée de travail.
Tous les pare-brise côte à côte SuperATV sont conçus pour s'adapter parfaitement aux contours de votre machine. Grâce à nos pinces robustes et à notre joint en caoutchouc pleine longueur, vous obtenez un ajustement parfait et sans cliquetis. Notre pare-brise facile à installer est livré avec tout le matériel nécessaire, il ne vous reste plus qu'à appliquer le joint d'étanchéité et à le fixer à votre cadre. Le retirer est tout aussi facile, vous pouvez donc toujours profiter de cette sensation de cabine ouverte les beaux jours où la météo n'est pas un problème.
En ce qui concerne les pare-brise UTV, il n'y a pas de meilleur choix que le polycarbonate. Nos pare-brise en polycarbonate de 1/4" sont 250 fois plus résistants que le verre et vingt-cinq fois plus résistants que l'acrylique. Les tonneaux et les projections de pierres ne font pas le poids face à ce pare-brise résistant aux chocs, vous pouvez donc rouler sans souci.
Si vous voulez le pare-brise ultime et durable, choisissez notre revêtement dur exclusif XR Optic. Nous l'appliquons sur les deux côtés de votre pare-brise pour le rendre totalement résistant aux rayures et à l'abrasion. Il est également résistant aux UV, donc le jaunissement ou la décoloration avec le temps n'est pas un problème. En bref, XR Optic maintiendra les performances de votre pare-brise comme neuf pendant des années.
CARACTÉRISTIQUES
- Protège contre les débris et les éléments
- Fabriqué en polycarbonate de 1/4" 250x plus résistant que le verre et 25x plus résistant que l'acrylique
- Optez pour notre revêtement dur exclusif XR Optic pour une résistance aux rayures inégalée
- S'adapte parfaitement aux contours de votre cage et de votre capot
- Livré avec tout le matériel nécessaire pour une installation facile
- Fabriqué aux États-Unis
Spécifications techniques
- MFG. Part Number WS-P-RAN150-75
Informations sur le véhicule
Can-Am Defender HD9 Side-by-Side (2022-2026)
Le Can-Am Defender HD9, disponible de 2022 à 2026, est un véhicule utilitaire côte-à-côte robuste, reconnu pour sa fiabilité et sa polyvalence. Il est équipé d'un moteur Rotax V-twin de 976 cm³, offrant constamment 65 chevaux et 59 lb-pi de couple, associé à une transmission PRO-TORQ CVT. Ce groupe motopropulseur assure des performances solides pour le travail et les loisirs, grâce à des caractéristiques comme une gamme Extra-Basse et une protection électronique de la courroie d'entraînement. Le moteur HD9 a été une introduction majeure en 2022, remplaçant le HD8 et augmentant la puissance de 30 %. Ses spécifications sont restées constantes tout au long de la période 2022-2026, privilégiant une puissance de pointe, un couple à bas régime et une conduite confortable avec moins de bruit et de vibrations. Bien que le modèle HD9 n'ait pas connu de rupture de génération, la gamme Defender a vu l'introduction du nouveau moteur HD11 en 2026, offrant 95 chevaux et une plateforme redessinée. Les modèles HD9 ont continué d'être offerts parallèlement au HD11, garantissant un éventail d'options. Des versions comme la Base, la DPS (direction assistée dynamique), la XT (treuil, toit) et la MAX (configuration 6 places) ont été constamment proposées, avec des ajustements mineurs d'ensemble d'une année à l'autre. Ces versions offrent diverses configurations pour répondre à des besoins variés, de l'utilitaire de base au confort et aux capacités améliorées. Q : Ce produit est-il compatible avec mon Can-Am Defender HD9 ?
R : Pour assurer un ajustement parfait, veuillez utiliser le sélecteur d'année et d'édition en haut de la page.
Maintenance
| Composant | Intervalle | Détails |
| Huile moteur et filtre à huile | 100 h, 6 mois ou 1 600 km | Premier entretien à 1 mois. En cas d'utilisation intensive, changer tous les 100 h ou 1 600 km. |
| Filtre à air | 50 h ou 6 mois (inspection/remplacement) | Inspecter et nettoyer annuellement ou tous les 1 500 km ou 100 h, remplacer si nécessaire. |
| Courroie d'entraînement (CVT) | 100 h, 12 mois ou 1 600 km (inspection) | Inspecter et nettoyer les poulies CVT annuellement ou tous les 1 500 km ou 100 h. Démontage complet de l'embrayage tous les 600 h, 36 mois ou 9 600 km. |
| Bougies d'allumage | 100 h, 12 mois ou 1 600 km (inspection/remplacement) | Remplacer tous les 3 200 km ou 200 h, ou tous les deux ans. |
| Liquide de refroidissement | 5 ans (remplacement) | Vérifier le système, le niveau et la concentration tous les 3 200 km ou 200 h, ou tous les deux ans. Vérifier le niveau annuellement ou tous les 1 500 km ou 100 h. |
Les intervalles d'entretien sont fournis à titre indicatif. Consultez toujours le manuel du propriétaire de votre véhicule pour les informations les plus précises.