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Description
Spécifications techniques
- MFG. Part Number MAVX3WS1002
Informations sur le véhicule
Polaris Ranger XP Kinetic Side-by-Side (2022-2024)
Le Polaris Ranger XP Kinetic est un véhicule utilitaire côte à côte entièrement électrique, lancé pour l'année modèle 2023 et poursuivi en 2024 avec des spécifications largement inchangées. Propulsé par un moteur électrique développé en partenariat avec Zero Motorcycles, il offre une puissance de 110 ch et un couple de 140 lb-pi, garantissant des performances robustes sans émissions. Le Ranger XP Kinetic a été introduit comme un tout nouveau modèle en 2023. Entre les années modèles 2023 et 2024, le véhicule est resté pratiquement identique, Polaris étant confiant dans sa conception initiale. Les principales distinctions se trouvent entre ses deux versions : le Premium, équipé d'une batterie de 14,9 kWh offrant une autonomie estimée jusqu'à 70-75 km et un chargeur de 3 kW; et l'Ultimate, doté d'une batterie plus grande de 29,8 kWh (ou 30 kWh) pour une autonomie allant jusqu'à 125-130 km, un chargeur de 6 kW et un écran d'infodivertissement de 7 pouces avec Ride Command. FAQ :
Q : Comment puis-je m'assurer que cette pièce convient à mon Polaris Ranger XP Kinetic ?
R : Pour garantir la compatibilité, veuillez utiliser notre sélecteur d'année et d'édition sur cette page. Q : Y a-t-il des différences entre les modèles 2023 et 2024 ?
R : Le Polaris Ranger XP Kinetic a été introduit en 2023 et n'a pas subi de changements majeurs pour 2024. Utilisez le sélecteur pour trouver les pièces spécifiques à votre modèle.
Maintenance
| Composant | Intervalle | Détails |
| Service initial de rodage | 25 heures ou 400-800 km | Vérifications initiales et inspections des niveaux de fluides. Bien que ce modèle soit électrique, un service de rodage est recommandé. |
| Courroie d'entraînement | Inspecter et ajuster, remplacer au besoin : tous les 800 km ou 6 mois | Inspecter et remplacer au besoin tous les 100 heures, 12 mois ou 1 600 km. Retirer le couvercle d'embrayage, inspecter l'usure et nettoyer le filtre d'admission PVT tous les 200 heures, 3 200 km ou annuellement. |
| Filtre à air (systèmes de refroidissement/habitacle) | Inspecter et nettoyer, remplacer au besoin : avant chaque sortie | Inspecter tous les 50 heures ou 800 km. Remplacer tous les 200 heures, 3 200 km ou annuellement, selon la première éventualité. |
| Liquide de refroidissement | Vérifier le niveau : avant chaque sortie | Tester la concentration et inspecter les fuites tous les 800 km ou 6 mois. Vidanger le système tous les 8 000 km ou 5 ans. Une vidange complète et un remplissage avec du prémélange Polaris 50/50 sont recommandés tous les 60 mois. |