Pare-brise Kimpex GEN 3
PT6000240 (Nº de fabrication : 3810145-54E)
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Pare-brise Kimpex GEN 3 for Honda Rubicon 500 ATV
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SKU :PT6000240
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Description
Découvrez le nouveau look des pare-brise GEN 3 avec une sérigraphie attrayante ! Parfait pour vos promenades en toutes saisons, il est équipé du système de gestion aérodynamique qui élimine les courants d'air à l'arrière. Ultra rigide, il réduit les vibrations et possède des points de fixation spécialement adaptés pour les rétroviseurs. Il vous permet de profiter d'un champ de vision plus large grâce à la transparence des protège-mains. Le système de fixation, qui s'installe en quelques secondes, a également été amélioré pour réduire l'usure prématurée. Combinez style, confort et innovation avec les pare-brise KIMPEX GEN 3.
CARACTÉRISTIQUES
- Matériau : Polycarbonate
- Épaisseur : 3/32"
- Hauteur : 21"
- Largeur : 37"
NOTE : Support de montage vendu séparément
Pour acheter un pare-brise Kimpex Gen 2 ou Gen 3, veuillez acheter les éléments suivants :
Étape 1 : Support de montage
Étape 2 (Option 1) : Pare-brise Gen 2
Étape 2 (Option 2) : Pare-brise Gen 3
Étape 3 (Optionnel) : Rétroviseurs
Spécifications techniques
- MFG. Part Number 3810145-54E
Informations sur le véhicule
Honda Rubicon 500 ATV (2001-2019)
Le Honda Rubicon 500, officiellement connu sous le nom de FourTrax Foreman Rubicon, est un VTT utilitaire robuste produit de 2001 à 2019. Reconnu pour sa fiabilité et sa polyvalence, il a été offert avec des moteurs monocylindres à quatre temps de 499 cm³ puis de 475 cm³, et des transmissions innovantes comme la Hondamatic et la DCT. Le Rubicon 500 a connu une refonte majeure en 2015. Les modèles 2001-2014 étaient équipés d'un moteur de 499 cm³ et d'une suspension arrière à bras oscillant. À partir de 2015, il a été doté d'un nouveau châssis, d'une suspension arrière indépendante (IRS) sur tous les modèles, et d'un moteur de 475 cm³ avec injection de carburant (PGM-FI). La transmission automatique à double embrayage (DCT) a également été introduite comme option. Des versions avec direction assistée électrique (EPS) et des finitions Deluxe étaient disponibles. Q: Comment puis-je m'assurer que les pièces conviennent à mon Honda Rubicon 500?
R: Pour garantir la compatibilité, veuillez utiliser notre sélecteur d'année et d'édition sur cette page.
Maintenance
| Composant | Intervalle | Détails |
| Huile moteur et filtre à huile | Tous les 1 000 km ou 100 heures | Remplacer l'huile et le filtre à chaque vidange. Pour usage intensif : tous les 500 km ou 50 heures. Capacité d'huile (avec filtre) : environ 3,1 litres (modèles 2015+). Sans filtre : environ 2,8 litres. Modèles DCT : environ 3,4 litres (sans filtre). Huile recommandée : Honda GN4 10W-30 ou 10W-40 (JASO MA). |
| Filtre à air | Tous les 100 heures ou 1 000 km (nettoyage) | Nettoyer régulièrement. Remplacer si endommagé ou encrassé. Le remplacement est généralement recommandé tous les 19 000 km, mais plus fréquemment dans des conditions poussiéreuses. |
| Bougie d'allumage | Tous les 100 heures ou 1 000 km | Inspecter, nettoyer, ajuster ou remplacer si nécessaire. |
| Liquide de refroidissement | Tous les 100 heures ou 1 000 km (inspection) | Vérifier le niveau. Remplacer généralement tous les 2 à 5 ans. Pour les véhicules Honda, un premier remplacement à 96 000 km ou 5 ans est souvent suggéré. |
| Courroie de transmission | Ces modèles n'utilisent pas de courroie de transmission traditionnelle. L'entretien de la transmission est couvert par les vidanges d'huile moteur et les changements de filtre réguliers. |
Les intervalles peuvent varier selon les conditions d'utilisation (boue, eau, charge lourde). Consultez toujours le manuel du propriétaire de votre modèle spécifique.