Pare-brise Kimpex GEN 3
PT6000240 (Nº de fabrication : 3810145-54E)
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Pare-brise Kimpex GEN 3 for Yamaha Grizzly 450 ATV
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SKU :PT6000240
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Description
Découvrez le nouveau look des pare-brise GEN 3 avec une sérigraphie attrayante ! Parfait pour vos promenades en toutes saisons, il est équipé du système de gestion aérodynamique qui élimine les courants d'air à l'arrière. Ultra rigide, il réduit les vibrations et possède des points de fixation spécialement adaptés pour les rétroviseurs. Il vous permet de profiter d'un champ de vision plus large grâce à la transparence des protège-mains. Le système de fixation, qui s'installe en quelques secondes, a également été amélioré pour réduire l'usure prématurée. Combinez style, confort et innovation avec les pare-brise KIMPEX GEN 3.
CARACTÉRISTIQUES
- Matériau : Polycarbonate
- Épaisseur : 3/32"
- Hauteur : 21"
- Largeur : 37"
NOTE : Support de montage vendu séparément
Pour acheter un pare-brise Kimpex Gen 2 ou Gen 3, veuillez acheter les éléments suivants :
Étape 1 : Support de montage
Étape 2 (Option 1) : Pare-brise Gen 2
Étape 2 (Option 2) : Pare-brise Gen 3
Étape 3 (Optionnel) : Rétroviseurs
Spécifications techniques
- MFG. Part Number 3810145-54E
Informations sur le véhicule
Yamaha Grizzly 450 ATV (2007-2016)
Le Yamaha Grizzly 450, produit de 2007 à 2016, est un VTT utilitaire robuste reconnu pour son moteur fiable monocylindre de 421 cm³ à refroidissement liquide, SACT et 4 temps. Ce moteur à carburateur, alimenté par un Mikuni 33mm BSR, a constamment offert un couple élevé à bas régime tout au long de sa production. Tous les modèles étaient équipés de la transmission automatique Ultramatic à courroie en V de Yamaha et du système On-Command à bouton-poussoir pour les modes 2RM/4RM/4RM verrouillé. Les versions comprenaient le modèle de base 4x4 automatique, des modèles avec suspension arrière indépendante (IRS) et ceux avec direction assistée électrique (EPS). Des éditions spéciales comme l'Outdoorsman étaient également proposées. Une mise à jour importante a eu lieu vers 2011, introduisant un tout nouveau cadre en acier monobloc, plus léger et plus robuste. Cette révision a également apporté la disponibilité de la direction assistée électrique (EPS) et un système de frein arrière à bain d'huile scellé innovant, améliorant la durabilité et les performances. Malgré ces améliorations de châssis et de fonctionnalités, le moteur à carburateur de 421 cm³ est resté inchangé de 2007 à 2016. Q : Comment puis-je m'assurer que ce produit convient à mon Yamaha Grizzly 450 ?
R : Pour garantir un ajustement parfait, veuillez utiliser le sélecteur d'année et d'édition en haut de cette page.
Maintenance
| Composant | Intervalle | Détails |
| Huile moteur et filtre à huile | Tous les 100 heures ou 1 an (premier des deux termes atteint). Pour usage intensif : tous les 50 heures, 800 km ou 1 saison. | Des changements plus fréquents sont recommandés pour la boue, la poussière, le sable ou le remorquage intensif. |
| Filtre à air | Inspection tous les 25-50 heures ou après chaque sortie en conditions poussiéreuses/boueuses. Remplacement tous les 100 heures ou 12 mois. | Remplacer si usé, endommagé, reste sale après nettoyage ou après une utilisation prolongée dans des conditions poussiéreuses. |
| Courroie d'entraînement CVT | Inspection tous les 100 heures. | Vérifier l'usure, le glaçage, l'effilochage, la perte de largeur ou les fissures. La durée de vie dépend fortement de l'utilisation. |
| Bougie d'allumage | Inspection tous les 100 heures. | |
| Liquide de refroidissement | Vérifier avant chaque sortie. Remplacement tous les 200 heures ou 2 ans. | Le liquide de refroidissement usagé perd ses propriétés protectrices, ce qui peut entraîner de la corrosion. |
Les intervalles d'entretien sont basés sur des informations générales et peuvent ne pas être 100 % exacts pour tous les modèles ou conditions d'utilisation. Veuillez consulter le manuel du propriétaire officiel de votre Yamaha Grizzly 450 pour le calendrier d'entretien le plus précis.