Pare-brise Slipstreamer S-06 Spitfire Harley-Davidson
M06-001813 (Réf. fabr. : S-06-C)
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Pare-brise Slipstreamer S-06 Spitfire Harley-Davidson for Harley-Davidson Street Bob Motorcycle - Street
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SKU :M06-001813
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Description
Esthétique épurée et protection dans un design compact avec un bord inférieur incurvé pour s'adapter aux phares ronds ou carrés. Le système de fixation à rotule amélioré offre une durabilité, un ajustement et un montage encore plus sûrs.
CARACTÉRISTIQUES
- Mesure 37,8 cm de hauteur (au centre).
- L'écran peut être retiré ou réinstallé rapidement et facilement.
- Convient aux barres de 7/8" et 1".
- Comprend le matériel de montage noir
REMARQUE : Cet article peut être soumis à des frais d'expédition supplémentaires.
Spécifications techniques
- MFG. Part Number S-06-C
Informations sur le véhicule
Harley-Davidson Street Bob Motorcycle - Street (2018-2026)
La Harley-Davidson Street Bob, une moto de style bobber très prisée, a connu une évolution significative entre 2018 et 2026. En 2018, elle est passée à la nouvelle plateforme Softail, offrant un châssis plus rigide et une meilleure maniabilité, et était équipée du moteur Milwaukee-Eight 107. Une mise à niveau majeure du moteur a eu lieu en 2021, introduisant le Milwaukee-Eight 114, plus puissant. Pour 2025, la Street Bob a reçu le moteur Milwaukee-Eight 117 Classic, ainsi que de nouvelles fonctionnalités comme les modes de conduite sélectionnables, l'éclairage DEL et des améliorations avancées de sécurité pour le pilote. Bien qu'elle ait été principalement offerte comme un modèle unique, les variations étaient définies par la taille du moteur, avec des ensembles de finition plus distincts apparaissant en 2026. Q: Comment puis-je m'assurer de choisir les bonnes pièces pour ma Street Bob?
R: Veuillez utiliser le sélecteur d'année et d'édition en haut de la page pour trouver les pièces spécifiquement compatibles avec votre moto.
Maintenance
| Composant | Intervalle | Détails |
| Service de rodage initial | 1 600 km | Vidange d'huile moteur et remplacement du filtre, inspection des fixations critiques, vérification et ajustement de l'embrayage et de l'accélérateur, inspection des freins et du liquide de frein, vérification de la pression et de l'usure des pneus, inspection du liquide de carter primaire, vérification et ajustement de la tension de la courroie, inspection des conduites de carburant et du système d'échappement. |
| Huile moteur et filtre | 8 000 km ou annuellement | Remplacer l'huile moteur et le filtre. Fait partie de l'entretien général incluant l'inspection des freins, pneus, éclairage, commandes et fixations. |
| Filtre à air | 8 000 km ou annuellement | Inspecter et remplacer si nécessaire. |
| Courroie d'entraînement | 8 000 km ou annuellement | Inspecter et ajuster. |
| Bougies d'allumage | 16 000 km | Remplacer les bougies d'allumage. Certains guides suggèrent également un remplacement tous les deux ans ou 48 000 km. |
| Lubrifiant de carter primaire | 16 000 km | Remplacer le lubrifiant. |
| Liquide de transmission | 32 000 km | Remplacer le liquide de transmission. Inclut l'inspection de l'huile de fourche et l'entretien des fourches avant si nécessaire. |
Ce calendrier général est basé sur les directives officielles de Harley-Davidson. Consultez toujours le manuel du propriétaire spécifique à votre modèle pour le calendrier d'entretien le plus précis et détaillé.