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Description
Esthétique épurée et protection dans un design compact avec un bord inférieur incurvé pour s'adapter aux phares ronds ou carrés. Le système de fixation à rotule amélioré offre une durabilité, un ajustement et un montage encore plus sûrs.
CARACTÉRISTIQUES
- Mesure 37,8 cm de hauteur (au centre).
- L'écran peut être retiré ou réinstallé rapidement et facilement.
- Convient aux barres de 7/8" et 1".
- Comprend le matériel de montage noir
REMARQUE : Cet article peut être soumis à des frais d'expédition supplémentaires.
Spécifications techniques
- MFG. Part Number S-06-C
Informations sur le véhicule
Suzuki Intruder 700 Motorcycle - Street (1985-1987)
La Suzuki Intruder 700, désignée VS700, est une moto cruiser produite de 1985 à 1987, principalement pour le marché américain. Elle a été spécifiquement conçue avec un moteur de 699 cm³ pour contourner une taxe d'importation américaine de 45 % sur les motos de 750 cm³ et plus. Ce modèle est équipé d'un moteur bicylindre en V à 45 degrés, refroidi par liquide, de 699 cm³, développant 55 ch (41 kW) à 7500 tr/min. La puissance est transmise via une boîte à cinq vitesses et une transmission finale par arbre. Durant sa production de 1985 à 1987, la Suzuki Intruder 700 est restée mécaniquement cohérente. Les désignations comme GL, GLE ou GLH indiquaient des variations mineures de marché ou d'équipement, mais sans changements significatifs de plateforme ou de moteur. La principale évolution de la gamme Intruder est survenue après 1987, lorsque la cylindrée a été augmentée à 750 cm³ (modèle VS750) en réponse à un ajustement des tarifs douaniers américains. FAQ:
Q: Cette page couvre-t-elle toutes les années de la Suzuki Intruder 700?
R: Non, cette page se concentre spécifiquement sur les modèles Intruder 700 produits de 1985 à 1987. Pour les autres années ou modèles, veuillez utiliser notre sélecteur d'année et d'édition.
Maintenance
| Composant | Intervalle | Détails |
| Huile moteur et filtre à huile | 6 400 km ou 6 mois | Capacité d'huile d'environ 2,4 L; avec filtre, environ 2,8 L. Changer tous les 30 jours dans les climats extrêmes. |
| Bougies d'allumage | 12 000 km ou 16 000 km | |
| Filtre à air | 12 000 km ou 16 000 km | Inspecter et nettoyer régulièrement. Remplacer les deux éléments de filtre à air. |
| Liquide de refroidissement | Tous les 2 ans | Vérifier et compléter le niveau régulièrement. Vidanger et remplir complètement. Capacité d'environ 1,7 L. Utiliser un mélange 50:50 d'antigel à base d'éthylène glycol et d'eau distillée. |