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Description
- Le Viper utilise le même système de fixation rapide que le pare-brise Spitfire.
- Verre plus grand pour une protection accrue.
- La conception unique offre aux conducteurs une meilleure protection du haut du corps.
- Matériel de montage 7/8" et 1" inclus.
- Dimensions: 17 1/4" H x 22 1/4" W
- Fabriqué aux États-Unis.
- Des colliers de serrage de guidon de 1 1/4" sont disponibles en option (vendus séparément)
Spécifications techniques
- MFG. Part Number SS-10-T
Informations sur le véhicule
Honda CM250 Motorcycle - Street (1982-1983)
La Honda CM250, une moto de style cruiser, a été produite de 1981 à 1983. Pour les années modèles 1982 et 1983, elle était propulsée par un moteur bicylindre parallèle de 234 cm³, refroidi par air, à simple arbre à cames en tête (OHC) et quatre temps, développant 17 chevaux via une transmission à 5 vitesses. En Amérique du Nord, elle était principalement connue sous le nom de CM250C "Custom", tandis que les marchés européens voyaient la variante CM250TB. Ce modèle a précédé la populaire Honda Rebel 250. Une distinction clé entre les modèles 1982 et 1983 réside dans leur système de transmission finale. La CM250 de 1982 utilisait généralement une transmission finale par chaîne, tandis que les modèles de 1983 sont passés à une transmission finale par courroie. Au-delà de cela, les spécifications moteur principales et la conception générale sont restées cohérentes au cours de ces deux années. Q: Les pièces d'une CM250 de 1982 conviendront-elles à mon modèle de 1983 ?
R: En raison de variations comme le système de transmission finale, la compatibilité peut différer. Veuillez utiliser notre sélecteur d'année et d'édition pour vous assurer de trouver les bonnes pièces pour votre Honda CM250 spécifique.
Maintenance
| Composant | Intervalle | Détails |
| Huile moteur | Remplacement initial : 150 km, 20 heures ou 1 mois (au premier terme échu). Remplacement régulier : 1 000 km, 100 heures ou 12 mois (au premier terme échu). | |
| Tamis de filtre à huile et filtre centrifuge | Nettoyage : 150 km (service initial), puis régulièrement. | |
| Bougie d'allumage | Inspection : 150 km (service initial), puis régulièrement. | |
| Élément de filtre à air | Nettoyage : 150 km (service initial), puis régulièrement. Plus fréquemment dans des conditions poussiéreuses. | |
| Chaîne de transmission finale (modèles 1982) | Inspection et lubrification régulière. | |
| Courroie de transmission finale (modèles 1983) | Inspection régulière. |