Votre Garage
Ce produit est spécifique au véhicule.
Obtenez un ajustement garanti en sélectionnant votre véhicule
Mon Garage
Sélectionnez un véhicule pour garantir la compatibilité.
Mon Garage
Ajoutez vos véhicules à votre garage. Plusieurs fonctionnalités seront ensuite disponibles pour faciliter vos recherches.
- Sauvegardez vos véhicules dans votre garage
- Trouvez facilement des produits et accessoires garantis compatibles
- Obtenir des recommandations de produits
Available Online
Livraison gratuite pour les commandes de plus de 99$
Traitement standard : -
Traitement accéléré : -
Plus bas prix garanti
Livraison rapide
Retour facile
Description
- Le Viper utilise le même système de fixation rapide que le pare-brise Spitfire.
- Verre plus grand pour une protection accrue.
- La conception unique offre aux conducteurs une meilleure protection du haut du corps.
- Matériel de montage 7/8" et 1" inclus.
- Dimensions: 17 1/4" H x 22 1/4" W
- Fabriqué aux États-Unis.
- Des colliers de serrage de guidon de 1 1/4" sont disponibles en option (vendus séparément)
Spécifications techniques
- MFG. Part Number SS-10-T
Informations sur le véhicule
Yamaha Maxim 750 Motorcycle - Street (1982-1983)
La Yamaha Maxim 750, aussi connue sous le nom de XJ750 Maxim, a été produite de 1982 à 1983, offrant un mélange de style cruiser et de performances solides. Les modèles de 1982 et 1983 étaient équipés d'un moteur DACT de 748 cm³, quatre temps, quatre cylindres, refroidi par air. Bien que la conception de base du moteur soit restée la même, 1983 a apporté des mises à jour importantes. Les modèles XJ750D standards produisaient généralement 70 PS. Cependant, 1983 a vu l'introduction de la XJ750E-II, un modèle considérablement amélioré affichant 87 ch. Cette version a bénéficié d'une refonte complète du moteur, incluant une légère augmentation de la course, des soupapes plus grandes, le système YICS et un taux de compression plus élevé, entraînant une augmentation de puissance de 10 %. La XJ750E-II intégrait également un nouveau cadre basé sur la XJ900 et un carénage fixé au cadre. De plus, 1983 a introduit la XJ750 Midnight Maxim, une édition spéciale avec une esthétique noire distinctive et des accents en laiton. Un kit "power-up" était également disponible pour les modèles de 1983, rétrocompatible avec ceux de 1982, augmentant la pression de suralimentation. Q: Comment m'assurer de choisir les bonnes pièces pour ma Yamaha Maxim 750?
R: Veuillez utiliser le sélecteur d'année et de modèle en haut de la page pour trouver les pièces spécifiquement compatibles avec l'année et la version exactes de votre moto.
Maintenance
| Composant | Intervalle | Détails |
| Huile moteur et filtre à huile | Tous les 7 000 km ou 7 mois | Utiliser 2,65 litres d'huile 10W/30 ou 20W/40 si la température est supérieure à 5°C. Vidanger le filtre, le carter principal et l'engrenage intermédiaire. |
| Filtre à air | À chaque vidange d'huile | Nettoyer périodiquement. |