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Description
- Le Viper utilise le même système de fixation rapide que le pare-brise Spitfire.
- Verre plus grand pour une protection accrue.
- La conception unique offre aux conducteurs une meilleure protection du haut du corps.
- Matériel de montage 7/8" et 1" inclus.
- Dimensions: 17 1/4" H x 22 1/4" W
- Fabriqué aux États-Unis.
- Des colliers de serrage de guidon de 1 1/4" sont disponibles en option (vendus séparément)
Spécifications techniques
- MFG. Part Number SS-10-T
Informations sur le véhicule
Yamaha RX50 Motorcycle - Street (1983-1984)
La Yamaha RX50, commercialisée aux États-Unis en 1983 et 1984, était une motocyclette de petite cylindrée conçue comme un cruiser miniature. Elle était équipée d'un moteur monocylindre deux-temps de 49 cm³ refroidi par air, développant 7,5 chevaux à 9000 tr/min, associé à une transmission manuelle à 5 ou 6 vitesses. Ce modèle partageait sa transmission avec la Yamaha YSR50. La RX50 était principalement proposée dans les versions 'Midnight Special' ou '50 Special', le modèle 1983 étant parfois désigné comme RX50K. Ces motos étaient souvent utilisées comme articles promotionnels par les concessionnaires, disponibles en rouge pomme bonbon et noir minuit. Il n'y a eu aucun changement significatif de génération ou de moteur entre les modèles 1983 et 1984; le moteur, la transmission et la transmission par chaîne sont restés identiques, et les pièces sont interchangeables. La RX50 était une plateforme autonome avec des composants uniques. FAQ:
Q: Comment trouver les pièces spécifiques à ma Yamaha RX50?
R: Veuillez utiliser le sélecteur d'année et de modèle sur cette page pour vous assurer de trouver les bonnes pièces pour votre Yamaha RX50 de 1983 ou 1984.
Maintenance
| Composant | Intervalle | Détails |
| Huile moteur et filtre à huile | Initial : 1 mois ou 1 000 km. Ensuite : 12 000 km ou 12 mois | Vérifier le niveau d'huile avant chaque sortie. Le manuel du propriétaire recommande le remplacement de l'huile et du filtre à ces intervalles. |
| Huile de transmission | Initial : 1 mois ou 1 000 km. Ensuite : 3 000 km ou 6 mois | |
| Bougie d'allumage | 13 000 – 16 000 km ou annuellement | Inspecter périodiquement et remplacer si nécessaire. Bougie standard : B8HS (NGK) avec un écartement de 0,5 à 0,6 mm. |
| Filtre à air | 4 000 – 6 000 km ou annuellement | Nettoyer et humidifier avec de l'huile si nécessaire. Nettoyer ou remplacer plus fréquemment dans des conditions poussiéreuses ou humides. |
| Chaîne de transmission | Tous les 500 km | Inspecter l'état, lubrifier soigneusement. Vérifier le jeu et l'alignement, ajuster si nécessaire. Inspecter les dents du pignon pour l'usure. La RX50 utilise une transmission par chaîne, pas par courroie. |