Pare-brise Slipstreamer SS-24 Hellfire pour moto de type cruiser for Honda CB360 Motorcycle - Street
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Description
CARACTÉRISTIQUES
- Fabriqué en acrylique transparent haute résistance de 3/16 po
- Fixation à quatre points entièrement réglable
- Fixations à rotule pour plus de polyvalence
- Fabriqué aux États-Unis
REMARQUE : Cet article peut être soumis à des frais d'expédition supplémentaires.
Spécifications techniques
- MFG. Part Number SS-24-C
Informations sur le véhicule
Honda CB360 Motorcycle - Street (1973-1977)
La série Honda CB360, produite de 1973 à 1977, était une motocyclette standard populaire qui a succédé à la CB350. Elle était propulsée par un moteur bicylindre en ligne SACT de 356cc ou 357cc, refroidi par air, développant 34 chevaux. Cette plateforme polyvalente offrait un équilibre entre performance et économie, en faisant un choix prisé pour les trajets quotidiens et les balades du week-end. Tout au long de sa production, la série CB360 a connu plusieurs variations clés. Alors que la plupart des modèles, y compris la CB360 de base, la CB360G, la CB360T et le scrambler CL360, étaient équipés d'une transmission manuelle à 6 vitesses, le CJ360T (1976-1977) était un sous-modèle plus économique doté d'une transmission à 5 vitesses. Les systèmes de freinage variaient également; les premiers modèles de base utilisaient des freins à tambour, tandis que les CB360G et CB360T ont introduit un frein à disque hydraulique à l'avant. Le CJ360T, cependant, est revenu aux freins à tambour pour les deux roues et était notamment dépourvu de démarreur électrique et de doubles silencieux, représentant une mesure de réduction des coûts. Ces changements reflètent les efforts de Honda pour répondre à différents segments de marché. FAQ:
Q: Comment puis-je m'assurer d'obtenir les bonnes pièces pour l'année de mon modèle CB360?
R: Pour garantir la compatibilité, veuillez utiliser le sélecteur d'année et d'édition en haut de la page.
Maintenance
| Composant | Intervalle | Détails |
| Huile moteur | Initialement à 800 km ou 1 mois, puis tous les 2 400 km ou 3 mois, selon la première éventualité. | |
| Filtre à huile (filtre centrifuge et crépine) | Initialement à 800 km ou 1 mois, puis tous les 4 800 km ou 6 mois. | Nettoyer le filtre à huile centrifuge et la crépine de filtre à huile. |
| Bougies d'allumage | Initialement à 800 km ou 1 mois, puis tous les 4 800 km ou 6 mois. | Nettoyer et ajuster l'écartement, ou remplacer si nécessaire. |
| Filtre à air (élément en papier) | Nettoyer tous les 2 400 km ou 3 mois. Remplacer tous les 16 000 km. | |
| Courroie | Le Honda CB360 utilise une transmission par chaîne, pas par courroie. | |
| Liquide de refroidissement | Le Honda CB360 est un moteur refroidi par air et n'utilise pas de liquide de refroidissement. |