Pare-brise Slipstreamer SS-24 Hellfire pour moto de type cruiser for Suzuki GS1000 Motorcycle - Street
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Description
CARACTÉRISTIQUES
- Fabriqué en acrylique transparent haute résistance de 3/16 po
- Fixation à quatre points entièrement réglable
- Fixations à rotule pour plus de polyvalence
- Fabriqué aux États-Unis
REMARQUE : Cet article peut être soumis à des frais d'expédition supplémentaires.
Spécifications techniques
- MFG. Part Number SS-24-C
Informations sur le véhicule
Suzuki GS1000 Motorcycle - Street (1978-1982)
La Suzuki GS1000, produite de 1978 à 1982, fut une moto marquante de son époque, reconnue pour ses performances, sa maniabilité et sa fiabilité. Développée à partir de la plateforme GS750, elle visait à offrir une expérience de moto d'un litre tout en conservant l'ingénierie équilibrée de sa devancière. Ces modèles étaient généralement équipés d'un moteur quatre cylindres en ligne transversal, à quatre temps, refroidi par air, DACT, à 2 soupapes par cylindre, avec une cylindrée constante d'environ 997 cm³. Bien que le moteur principal soit resté constant, des variations importantes sont apparues. À partir de 1980, les modèles GS1000G et plus tard GS1000GL ont introduit une transmission par arbre, offrant une option de tourisme distincte par rapport aux modèles à chaîne. La GS1000SZ Katana de 1982 s'est également distinguée par son style radical et un moteur dérivé de la GS1100, bien que ramené à 1000 cm³, marquant une orientation axée sur la performance. Les premiers modèles de 1978 ont également bénéficié d'une mise à jour en milieu d'année, passant d'une suspension arrière conventionnelle à une suspension gaz/air. Q: Comment puis-je m'assurer que ces pièces conviennent à ma Suzuki GS1000 spécifique ? R: Pour garantir une compatibilité parfaite, veuillez utiliser le sélecteur d'année et d'édition sur cette page afin de spécifier le modèle exact de votre moto.
Maintenance
| Composant | Intervalle | Détails |
| Filtre à huile | Tous les 2 mois ou 1 000 km | |
| Huile moteur | Initialement à 1 000 km et 3 000 km, puis tous les 3 000 km | |
| Bougies d'allumage | Nettoyer tous les 2 mois ou 1 000 km. Remplacer tous les 12 mois ou 6 000 km. | |
| Élément de filtre à air | Nettoyer tous les 3 000 km. Remplacer tous les 12 000 km. | |
| Courroie de transmission | Non applicable | Les modèles Suzuki GS1000 de cette période utilisent une transmission finale par chaîne ou par arbre (modèles G). |
| Système de refroidissement | Vérifier le niveau du réservoir (pour les modèles concernés) | La plupart des modèles GS1000 (1978-1982) sont refroidis par air. Le modèle GS1000G de 1980 est refroidi par liquide. Aucun intervalle de remplacement du liquide de refroidissement n'est spécifié. |