Pare-chocs avant en aluminium pour motoneige Straightline Performance for Arctic Cat Pantera 7000 Snowmobile
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Description
CARACTÉRISTIQUES
- Le pare-chocs avant ultime pour ceux qui veulent donner un look audacieux à leur véhicule.
- L'extrusion en aluminium 6061 entièrement conçue offre une grande robustesse, ainsi qu'un look innovant et unique, en accord avec le style des machines d'aujourd'hui.
- Entièrement reconstructible avec des pièces de rechange après un accident ou un impact.
REMARQUE : Cet article peut être sujet à des frais d'expédition supplémentaires.
Spécifications techniques
- MFG. Part Number 182-109-BLANC
Informations sur le véhicule
Arctic Cat Pantera 7000 Snowmobile (2015-2026)
La motoneige de tourisme Arctic Cat Pantera 7000, reconnue pour son confort et ses performances, a été produite de 2015 à 2026, malgré une interruption notable. Elle a toujours été équipée d'un moteur DACT de 1049 cm3, 4 temps, à 3 cylindres en ligne, refroidi par liquide et à injection électronique, développant environ 135 chevaux pour toutes les années-modèles. La Pantera 7000 a connu une évolution significative. De 2015 à 2019, des versions comme les trims Limited et XT Limited étaient proposées, utilisant divers systèmes d'embrayage, notamment les Arctic 6-post et TEAM Rapid Response II. Une interruption de production a eu lieu de 2020 à 2023. La motoneige a fait un retour triomphal en 2024 en tant que nouveau modèle, construite sur la plateforme ProTour et dotée du système avancé ADAPT CVT pour des performances améliorées et une durée de vie de la courroie prolongée. Cette plateforme mise à jour, ainsi que la suspension avant ARS II, a été maintenue pour les années-modèles 2025 et 2026, incluant le trim Pantera 7000 ES. FAQ:
Q: Comment puis-je m'assurer de choisir les bonnes pièces pour ma motoneige Arctic Cat Pantera 7000?
R: En raison des changements importants d'années-modèles et d'une interruption de production, il est essentiel de sélectionner votre année et votre version exactes à l'aide de notre sélecteur de véhicule pour garantir une compatibilité parfaite.
Maintenance
| Composant | Intervalle | Détails |
| Huile moteur | Tous les 4 000 km ou avant un remisage prolongé | Après la période de rodage du moteur. |
| Filtre à huile | Tous les 20 000 km | |
| Embrayages (primaire et secondaire) | Tous les 1 300 km ou à la fin de la saison | Désassembler, nettoyer et inspecter par un concessionnaire autorisé. Ne nécessite pas de lubrification par le propriétaire. |
| Système de refroidissement (liquide) | Quotidiennement | Vérifier l'absence de fuites, de dommages, d'obstructions et le niveau de liquide de refroidissement. |