Pare-jambes Multibar Lindby Custom Motorcycle
1011-1389 (Nº de fabrication : BL1311)
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Pare-jambes Multibar Lindby Custom Motorcycle for Victory Kingpin Motorcycle - Street
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SKU :1011-1389
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Description
Votre moto est importante, alors protégez-la sans sacrifier l'esthétique ni la garde au sol. Les protections moteur sont conçues pour rehausser l'apparence de votre moto.
Lindby Custom, Inc. est fier d'être l'innovateur et le fabricant des protège-moteurs et repose-pieds d'autoroute combinés originaux. Que vous recherchiez une protection, un confort ou l'un des autres avantages des protège-moteurs et des repose-pieds, les différents LINBARS vous offriront tous ces avantages tout en rendant votre moto magnifique.
L'installation est simple et peut être effectuée en quelques minutes. Tout le matériel nécessaire est inclus pour compléter l'installation.
CARACTÉRISTIQUES
- Confort pour les trajets courts ou longs.
- Installation facile.
- Look amélioré et suit les lignes de la moto.
- Triple chromage.
REMARQUE : Cet article peut être soumis à des frais d'expédition supplémentaires.
Spécifications techniques
- MFG. Part Number BL1311
Informations sur le véhicule
Victory Kingpin Motorcycle - Street (2004-2012)
La Victory Kingpin, une moto cruiser distinctive, a été produite de 2004 à 2012. Reconnue pour son style personnalisé et son confort de conduite, elle était équipée de moteurs V-twin Freedom refroidis par air/huile avec injection électronique de carburant tout au long de sa production. Au cours de sa carrière, la Kingpin a bénéficié de deux importantes améliorations de moteur et de transmission. De 2004 à 2005, elle était dotée d'un moteur de 1507 cm³ et d'une transmission à 5 vitesses. En 2006, elle a reçu un moteur plus gros de 1634 cm³ et une transmission améliorée à 6 vitesses. Une dernière amélioration a eu lieu pour les années modèles 2011-2012, introduisant un moteur V-twin Freedom encore plus puissant de 1731 cm³ associé à une transmission à 6 vitesses avec surmultiplicateur. Diverses versions étaient proposées, dont la Kingpin standard, la Kingpin Tour axée sur le tourisme, la luxueuse Kingpin Deluxe, la Kingpin 8-Ball au style noirci, et la série personnalisée Ness Signature Series. FAQ:
Q : Comment trouver les pièces spécifiques à ma Kingpin ?
R : Veuillez utiliser le sélecteur d'année et d'édition sur cette page pour vous assurer de choisir les bonnes pièces pour votre moto.
Maintenance
| Composant | Intervalle | Détails |
| Huile moteur et filtre à huile | Initial : 800 km. Routine : 4 000 à 8 000 km ou 6 mois à 1 an. | Le filtre à huile doit être remplacé à chaque vidange d'huile. L'entretien initial est crucial pour le rodage. |
| Courroie d'entraînement | Inspection régulière (tous les 4 800 km). Remplacement si usure ou à intervalles périodiques. | Remplacer si des signes d'usure (fissures, dents cassées) sont visibles. Si la courroie a plus de 8 000 km et est endommagée, remplacer la courroie et les deux pignons. |
| Bougies d'allumage | Inspection tous les 8 000 km, remplacement tous les 48 000 km ou annuellement. | Remplacer les bougies par paires. |
| Filtre à air | Inspection régulière, remplacement tous les 9 600 km ou 25 600 km. | Inspecter plus fréquemment dans des conditions poussiéreuses ou humides. Les filtres en papier doivent être remplacés, les filtres en mousse ou coton peuvent être nettoyés. |
Les intervalles d'entretien ci-dessous sont des recommandations générales. Il est impératif de consulter le manuel du propriétaire officiel de votre modèle et année spécifiques pour des informations précises.