Honda CB400 Motorcycle - Street (1975-1978)

La Honda CB400F, également connue sous les noms de "Super Sport 400" ou "400 Four", était une motocyclette populaire produite de 1975 à 1978. Positionnée comme une évolution plus sportive de la CB350F, elle se distinguait par un style café racer avec un système d'échappement quatre-en-un. Ce modèle était propulsé par un moteur quatre cylindres en ligne SACT de 408 cm3, refroidi par air, associé à une transmission manuelle à 6 vitesses. La plupart des sources indiquent une puissance de 37 ch (28 kW) à 8 500 tr/min. Les modèles de 1978 reprenaient les spécifications de la variante de 1977. Tout au long de sa production de 1975 à 1978, la CB400F a connu des mises à jour mineures d'une année à l'autre plutôt que des changements de génération significatifs. Ces mises à jour étaient souvent désignées comme les variantes F, F1 et F2. Par exemple, les premiers modèles de 1975 avaient des repose-pieds passager montés sur le bras oscillant, déplacés plus tard vers le sous-cadre, et un verrou a été ajouté au bouchon de réservoir. La variante F1 de 1976, principalement pour l'Amérique du Nord, comportait un guidon plus haut et des panneaux latéraux noirs. Le modèle F2 de 1977 a encore amélioré l'ergonomie avec un guidon plus haut et des repose-pieds repositionnés, ainsi qu'un réservoir de carburant redessiné et des décalcomanies mises à jour. Il s'agissait d'améliorations progressives, et non de refontes majeures de la plateforme. FAQ:

Q: Comment puis-je m'assurer de choisir les bonnes pièces pour ma Honda CB400?

R: Pour garantir la compatibilité, veuillez utiliser le sélecteur d'année et d'édition en haut de cette page afin de spécifier l'année exacte de votre motocyclette.

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