Patin de frein standard EBC
1030-9583 (Réf. Fab. : 609)
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Patin de frein standard EBC for BMW R80ST Motorcycle - Street
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SKU :1030-9583
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Description
Mâchoires de frein standard
- Fabriquées à partir de plateformes en aluminium moulé sous pression avec garnitures de frein collées
- Toutes les mâchoires sont rectifiées en rayon et ajustées sur les bords
- Comportent des chanfreins d'extrémité de garniture et des ressorts de mâchoire de frein de style original
Spécifications techniques
- MFG. Part Number 609
Informations sur le véhicule
BMW R80ST Motorcycle - Street (1982-1984)
La BMW R80ST, produite de 1982 à 1984, est une moto de route emblématique, reconnue pour son équilibre et sa polyvalence. Propulsée par un moteur Boxer bicylindre à plat de 797,5 cm³ refroidi par air, elle offrait une puissance fiable de 50 chevaux. Conçue comme une version plus routière de la R80 G/S, la R80ST se distinguait par des caractéristiques adaptées à la route, telles qu'une roue avant de 19 pouces, une course de fourche plus courte, un guidon de route, un réservoir de carburant plus grand et une selle plus confortable.
Au cours de sa production entre 1982 et 1984, la R80ST a été proposée comme un modèle unique et a connu très peu de modifications. Les sources indiquent que les modèles de 1983 et 1984 étaient pratiquement identiques à ceux de l'année précédente, sans changements significatifs de génération ou de motorisation. FAQ :
Q : Comment puis-je m'assurer de la compatibilité des pièces pour ma BMW R80ST ?
R : Pour garantir la compatibilité, veuillez utiliser notre sélecteur d'année et d'édition situé en haut de cette page.
Maintenance
| Composant | Intervalle | Détails |
| Huile moteur et filtre à huile | 10 000 km ou 1 an, selon la première éventualité | Le filtre à huile doit être remplacé toutes les deux vidanges d'huile, en incluant de nouveaux joints d'étanchéité et l'élément filtrant. |
| Bougies d'allumage | 20 000 km ou 2 ans | Inspecter et remplacer selon les spécifications du fabricant. |
| Filtre à air | 20 000 km ou 2 ans | Vérifier et remplacer l'élément du filtre à air, surtout dans les environnements poussiéreux. |
| Courroie d'alternateur | Inspecter régulièrement | La R80ST utilise une courroie d'alternateur. Inspecter pour l'usure et les fissures et remplacer si nécessaire. Les recommandations générales pour les courroies trapézoïdales suggèrent un remplacement tous les 48 000 km. |
| Liquide de refroidissement | Non applicable | Ce modèle est refroidi par air et n'utilise pas de liquide de refroidissement. |
| Inspection initiale | Après environ 1 000 km | Recommandée, surtout pour les moteurs révisés ou reconstruits, pour vérifier l'huile, le jeu des soupapes et les fixations. |
| Jeu des soupapes | 10 000 km ou 1 an | Inspecter et ajuster si nécessaire. |
| Liquide de frein | 20 000 km ou 2 ans | Vérifier et remplacer. |
Les intervalles d'entretien peuvent varier. Il est recommandé de consulter le manuel du propriétaire officiel de votre BMW R80ST pour les informations les plus précises.