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Description
Gardez le contrôle avec les sabots de frein Wolftech — la solution éprouvée pour des performances de frein à tambour fiables. Que vous parcouriez les sentiers, transportiez des charges lourdes ou naviguiez simplement dans le trafic quotidien, Wolftech offre une puissance de freinage fiable, une usure durable et un fonctionnement doux et silencieux à chaque trajet.
Caractéristiques :
- Matériau de friction collé de première qualité – Résistance élevée à la chaleur et usure minimale pour des performances constantes et durables.
- Rectification précise de l'arc – Excellent contact sabot-tambour pour un freinage plus doux et plus silencieux.
- Ajustement et finition OE – La conception conforme aux spécifications d'usine assure un ajustement exact et une installation facile.
- Bruit et vibrations réduits – Conçu pour réduire le bruit et les vibrations des freins avec du matériel anti-bruit compatible.
- Respectueux de l'environnement – Formule de friction 100 % sans amiante et conforme à la réglementation.
Parfait pour :
- Les véhicules équipés de systèmes de frein à tambour
- Les conducteurs soucieux de leur budget à la recherche de performances de qualité OEM
- Les bricoleurs remplaçant des sabots de frein usés ou bruyants
Passez à Wolftech pour combiner une qualité de niveau OEM avec une valeur exceptionnelle — offrant l'expérience de freinage silencieuse, douce et sûre que votre véhicule mérite. Approuvé par les mécaniciens, aimé par les conducteurs.
Spécifications techniques
- MFG. Part Number A05-007213
Informations sur le véhicule
Honda Recon 250 ATV (1997-2026)
Le Honda Recon 250, un VTT utilitaire populaire produit de 1997 à 2026, est reconnu pour sa conception de base constante et sa performance fiable. Il est équipé d'un moteur monocylindre quatre temps de 229 cm3, refroidi par air et à soupapes en tête (OHV), toujours alimenté par carburateur. Cette plateforme robuste a été offerte en deux versions : le FourTrax Recon (TRX250TM) standard avec transmission à sélecteur au pied, et le FourTrax Recon ES (TRX250TE), introduit en 2002, intégrant le programme de changement de vitesse électrique (ESP) de Honda. Bien que le moteur et le châssis soient restés fondamentalement constants, le Recon 250 a reçu plusieurs mises à jour notables. Les changements clés incluent l'introduction du modèle ES et des améliorations moteur en 2002, une refonte significative en 2005 (nouvelles suspensions, ergonomie, style, culasse haute performance), et une carrosserie actualisée en 2021. Ces mises à jour ont amélioré le véhicule sans modifier son moteur carburé de 229 cm3 ni ses options de transmission principales. Q : Comment confirmer la compatibilité d'une pièce avec mon Honda Recon 250 ?
R : Utilisez le sélecteur d'année et d'édition en haut de cette page pour trouver les pièces conçues spécifiquement pour l'année de votre modèle.
Maintenance
| Composant | Intervalle | Détails |
| Huile moteur et filtre à huile | 100 heures de fonctionnement ou 1 an | Remplacez le filtre à huile à chaque vidange. Certains modèles peuvent avoir une crépine d'huile à nettoyer tous les 1 900 km. |
| Filtre à air | Inspection : 25-50 heures de conduite. Remplacement : 12 mois ou 100 heures de conduite | Inspectez après chaque sortie dans des conditions poussiéreuses ou boueuses. Un remplacement plus fréquent peut être nécessaire dans des conditions poussiéreuses. |
| Bougie d'allumage | Non spécifié | Inspectez les dépôts, la corrosion ou l'encrassement au carbone dans le cadre de l'entretien régulier. Remplacez si une corrosion ou des dépôts importants sont détectés. Un entretien approprié du filtre à air aide à prévenir l'encrassement. |