Patin standard en acier ATS for Yamaha Phazer Mountain Lite 480 Snowmobile
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Description
Carbure de remplacement pour coureurs. Vendus par paire. (Sauf pour le 015-108 (numéro de pièce du fabricant : 1460), qui est vendu à l'unité)
Spécifications techniques
- MFG. Part Number 1500
Informations sur le véhicule
Yamaha Phazer Mountain Lite 480 Snowmobile (1996-1999)
Le Yamaha Phazer Mountain Lite 480, produit de 1996 à 1999, est une motoneige légère à moteur refroidi par ventilateur, conçue spécifiquement pour les terrains montagneux. Durant ces années modèles, il a conservé des spécifications de base constantes, propulsé par un moteur bicylindre fiable de 485 cm³. Ce moteur, commun à la série Phazer, développait généralement environ 56 chevaux. Le « Phazer Mountain Lite » était un modèle distinct au sein de la gamme Yamaha Phazer, sans sous-versions multiples durant cette période. Le Phazer Mountain Lite 480 a largement conservé sa conception et son moteur établis de 1996 à 1999. Il n'y a pas eu de refonte majeure du châssis pour ce modèle spécifique; la version de 1999, par exemple, a continué d'utiliser le châssis Phazer d'origine. Bien que la gamme Phazer plus large ait connu des changements évolutifs mineurs, comme le passage à une pompe à huile Mikuni pour les modèles ultérieurs et des ajustements de carburateur, il s'agissait d'améliorations progressives et non de changements de génération significatifs en milieu de cycle pour le Mountain Lite. Le moteur de 485 cm³ refroidi par ventilateur est resté une motorisation constante tout au long de sa production. FAQ:
Q: Comment puis-je confirmer si un produit convient à mon Yamaha Phazer Mountain Lite 480 de 1996-1999?
R: Veuillez utiliser notre sélecteur d'année et d'édition en haut de la page pour assurer une compatibilité précise avec votre modèle spécifique.
Maintenance
| Composant | Intervalle | Détails |
| Courroie d'entraînement | Tous les 2 000 à 4 000 km ou annuellement | Inspecter régulièrement et remplacer si des signes d'usure sont visibles (ex. amincissement de 1/32 pouce). L'ancienne courroie peut être conservée comme pièce de rechange. |
| Bougie d'allumage | Annuellement | Assure des démarrages plus faciles, une meilleure consommation de carburant et un ralenti plus doux. Les bougies NGK BR9ES sont utilisées. |
| Filtre à air | Toutes les 25 à 50 heures de conduite ou après chaque sortie dans des conditions poussiéreuses/boueuses | Inspecter et remplacer au besoin. Un remplacement quotidien peut être nécessaire dans des conditions très poussiéreuses. |
| Liquide de refroidissement | Annuellement ou tous les 8 000 km | Utiliser le liquide de refroidissement YAMALUBE. Confirmer avec le manuel officiel pour les intervalles précis. |