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Description
Fabriqués à partir de la dernière génération d'équipements informatiques et de commande pour le travail des métaux, afin d'assurer une durabilité maximale. Les pignons sont traités thermiquement et finis à la main pour satisfaire ou dépasser les normes de qualité les plus élevées possibles. Légers, avec une dureté et une résistance supérieures.
Spécifications techniques
- MFG. Part Number M03-249001
Informations sur le véhicule
Honda CRF230M Motorcycle - Street (2009)
La Honda CRF230M 2009 a été introduite comme un tout nouveau modèle cette année-là, conçue comme une variante supermoto prête pour la route, dérivée de la CRF230L. Ce modèle est équipé d'un moteur monocylindre quatre temps de 223 cm³ refroidi par air, fiable et robuste, développant environ 18,6 à 19 chevaux à 8000 tr/min. Il intègre un carburateur CV de 30 mm pour une réponse précise de l'accélérateur et une transmission à six vitesses souple et polyvalente. Pour l'année modèle 2009, la CRF230M était proposée en un seul modèle distinct, sans autres versions ou finitions. Elle représentait une nouvelle offre de Honda, construite sur la plateforme de la CRF230L mais avec des modifications clés pour une utilisation urbaine. Celles-ci incluent des roues légères de 17 pouces avec des pneus Dunlop GT401 Arrowmax à profil bas, un bras oscillant élargi et rigidifié, un amortisseur arrière allongé pour un meilleur équilibre, et une géométrie de direction révisée (angle de chasse de 23,9 degrés et chasse de 91 mm) pour une maniabilité plus vive. Il n'y a pas eu de changements de génération ou de moteur spécifiques au milieu du cycle pour la CRF230M en 2009 ou immédiatement après son introduction. FAQ :
Q : Cette page couvre-t-elle toutes les années de la Honda CRF230M ?
R : Non, cette page est spécifiquement pour la Honda CRF230M 2009. Pour d'autres années ou modèles, veuillez utiliser notre sélecteur d'année et d'édition.
Maintenance
| Composant | Intervalle | Détails |
| Huile moteur | Tous les 1 000 km | |
| Filtre à huile | Tous les 2 000 km ou à chaque deuxième vidange d'huile | Nettoyer la crépine d'huile réutilisable et le filtre centrifuge. |
| Chaîne de transmission | Tous les 1 000 km | Inspecter et lubrifier. |
| Bougie d'allumage | Inspecter tous les 25 000 km, remplacer tous les 50 000 km | |
| Filtre à air | Nettoyer tous les 6 500 km | |
| Liquide de refroidissement | Inspecter tous les 13 000 km et remplacer tous les trois ans | Vérifier également l'huile moteur et le liquide de refroidissement à chaque plein de carburant. |