Pignon arrière Wolftech
M03-249001 (Nº de fabrication : M03-249001)
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Pignon arrière Wolftech for Kawasaki KD100 Dirt Bike
Pignon arrière Wolftech for Kawasaki KD100 Dirt Bike
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SKU :M03-249001
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Description
Fabriqués à partir de la dernière génération d'équipements informatiques et de commande pour le travail des métaux, afin d'assurer une durabilité maximale. Les pignons sont traités thermiquement et finis à la main pour satisfaire ou dépasser les normes de qualité les plus élevées possibles. Légers, avec une dureté et une résistance supérieures.
Spécifications techniques
- MFG. Part Number M03-249001
Informations sur le véhicule
Kawasaki KD100 Dirt Bike (1976-1979)
La Kawasaki KD100, produite de 1976 à 1979, était une moto hors route de 99 cm³, monocylindre, deux temps, refroidie par air, dotée d'un moteur à soupape rotative et d'une transmission à 5 vitesses. Positionnée comme une version motocross de la KM100 et une évolution du modèle G31M, elle intégrait le système d'injection d'huile Superlube, éliminant le besoin de prémélanger le carburant.
Bien que le design fondamental du moteur soit resté constant, le modèle 1977 (KD100-M2) a introduit un changement notable : le matériau du disque de soupape rotative est passé de la fibre à l'acier, accompagné de mises à jour stylistiques. Le modèle 1978 (KD100-M3) a également connu des révisions stylistiques. La puissance a légèrement varié, passant de 9 ch en 1976 à 8,5 ch en 1977 et 1979. Les désignations de modèle (M1 à M4) marquaient les années successives.
FAQ :
Q : Comment m'assurer de choisir les bonnes pièces pour ma KD100 ?
R : Utilisez le sélecteur d'année et d'édition sur cette page pour trouver les pièces spécifiques au millésime de votre moto.
Maintenance
| Composant | Intervalle | Détails |
| Huile moteur (huile 2 temps) | Vérifier et remplir régulièrement | Le système Superlube injecte l'huile 2 temps, qui est consommée pendant le fonctionnement. Vérifier avant chaque sortie. |
| Huile de transmission | 10 heures (utilisation récréative) ou 5 heures (utilisation intensive) | Capacité de 0,6 litre. Utiliser SAE 10W30 ou 10W40 de classe SE. |
| Chaîne de transmission | Tous les 300-650 km ou si sèche/bruyante | Nettoyer, lubrifier et vérifier la tension. Ajuster au besoin. |
| Bougie d'allumage | Toutes les 100 heures (inspection/nettoyage) | Inspecter et nettoyer. Remplacer si usée ou endommagée. Écartement recommandé : 0,6 - 0,7 mm. |
| Filtre à air | 10 heures (utilisation récréative) ou 5 heures (utilisation intensive) | Inspecter et nettoyer. Remplacer si usé ou endommagé. |
Les intervalles d'entretien fournis sont basés sur les informations disponibles et peuvent inclure des inférences de modèles similaires. Consultez toujours votre manuel du propriétaire officiel pour des recommandations précises.