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Description
Fabriqués à partir de la dernière génération d'équipements informatiques et de commande pour le travail des métaux, afin d'assurer une durabilité maximale. Les pignons sont traités thermiquement et finis à la main pour satisfaire ou dépasser les normes de qualité les plus élevées possibles. Légers, avec une dureté et une résistance supérieures.
Spécifications techniques
- MFG. Part Number M03-249001
Informations sur le véhicule
Suzuki RV90 Dirt Bike (1972-1977)
La Suzuki RV90, également connue sous le nom de VanVan 90, est une moto classique à moteur deux temps produite de 1972 à 1977. Elle était équipée d'un moteur monocylindre de 88 cm³, refroidi par air, à deux temps, avec admission par clapets et le système d'injection d'huile CCI de Suzuki, une configuration qui est restée constante tout au long de sa production. Bien que la plateforme moteur principale n'ait pas changé, la RV90 a bénéficié de plusieurs mises à jour esthétiques et fonctionnelles notables. Par exemple, le modèle japonais de 1972 a reçu un nouveau couvercle de cadre, des roues argentées et des fourches assorties à la couleur de la carrosserie, des caractéristiques adoptées par les modèles d'exportation en 1973. En 1974, la RV90 a été améliorée avec une suspension avant de type Ceriani à amortissement hydraulique, un boîtier de compteur différent et un emblème Suzuki rouge. Ces modifications, bien que n'étant pas des refontes majeures du moteur, représentent des évolutions distinctes au cours de la vie du modèle. FAQ:
Q: Comment puis-je m'assurer que ces pièces conviennent à ma Suzuki RV90?
R: Pour garantir la compatibilité, veuillez utiliser le sélecteur d'année et de modèle en haut de la page.
Maintenance
| Composant | Intervalle | Détails |
| Huile moteur 2 temps (pour système CCI) | Maintenir le réservoir d'huile rempli | Le système CCI consomme l'huile. Utiliser de l'huile Suzuki CCI ou une huile 2 temps non diluante (non auto-mélangeante) de viscosité SAE #30. |
| Huile de transmission | Premier changement à 1 000 km, puis tous les 3 000 km | Capacité de 550 ml. Utiliser de l'huile de transmission Suzuki ou une huile moteur multi-grade 20W/40 de bonne qualité. |
| Filtre à huile moteur | Non applicable | Le moteur 2 temps n'utilise pas de filtre à huile traditionnel. |
| Courroie d'entraînement | Non applicable | La Suzuki RV90 est entraînée par chaîne. |
| Bougie d'allumage | Tous les 13 000 à 16 000 km ou annuellement | Modèle standard NGK BP6HS, écartement des électrodes de 0,6 mm. |
| Filtre à air | Nettoyer tous les 3 mois ou tous les 5 000 à 8 000 km | Élément en mousse de polyuréthane lavable. Nettoyer avec de l'essence, puis imbiber d'huile Suzuki CCI ou d'huile moteur SAE #30. Nettoyer plus fréquemment dans des conditions poussiéreuses. |
| Liquide de refroidissement | Non applicable | Le moteur est refroidi par air. |
| Chaîne d'entraînement | Nettoyer et lubrifier tous les 1 000 km | Inspection régulière de la chaîne et des pignons recommandée. |