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Description
CARACTÉRISTIQUES
- Fabriqué avec la même grande qualité et les mêmes spécifications que les équipementiers japonais ont fait confiance et utilisés depuis 1946
- Le traitement de surface Parkerizing empêche la rouille et la corrosion, renforçant la résistance contre ces agents, ce qui se traduit par une durée de vie plus longue et une meilleure apparence
- La plupart des applications de course comportent des trous percés pour la réduction du poids (dépend de l'application/de la taille des dents)
- Fabriqué en acier chromoly cémenté pour une résistance et une durabilité inégalées
Spécifications techniques
- MFG. Part Number JTF1323.13SC
Informations sur le véhicule
Husqvarna FX 450 Dirt Bike (2017-2024)
La Husqvarna FX 450 (2017-2024) est une moto de compétition hors route dédiée, reconnue pour ses performances élevées en cross-country. Au fil des ans, elle a toujours été équipée d'un puissant moteur monocylindre quatre temps de 449,9 cm³. Ce modèle est généralement proposé comme une machine unique et haut de gamme, plutôt qu'en différentes versions. La FX 450 a connu d'importantes mises à jour générationnelles durant cette période. Une nouvelle génération a été introduite en 2019, apportant une carrosserie redessinée, un cadre plus rigide, un sous-cadre allégé et des améliorations moteur, dont une culasse plus légère. Une refonte complète a suivi en 2023, avec un tout nouveau moteur conçu pour la centralisation des masses, un nouveau cadre en acier chromoly, un sous-cadre hybride et une suspension WP Xact mise à jour. Une évolution supplémentaire de la suspension a eu lieu en 2024, remplaçant la fourche à air par une nouvelle fourche à ressort à cartouche fermée WP Xact. Q: Comment puis-je m'assurer que ce produit convient à ma Husqvarna FX 450?
R: Veuillez utiliser le sélecteur d'année et d'édition en haut de la page pour confirmer la compatibilité avec votre modèle spécifique.
Maintenance
| Composant | Intervalle | Détails |
| Huile moteur et filtre à huile | 10 heures (utilisation récréative) ou 5 heures (utilisation agressive/course) | Inclut généralement le remplacement du filtre à huile. |
| Filtre à air | 15 heures (utilisation récréative) ou 5 heures (utilisation agressive/course) | Nettoyer et inspecter après chaque sortie dans des conditions poussiéreuses ou boueuses. Certains modèles peuvent spécifier 10 heures pour l'utilisation récréative. |
| Inspections des soupapes | 30 heures (utilisation récréative) ou 15 heures (utilisation agressive/course) | |
| Inspections du haut moteur (piston, culasse) | 50 heures (utilisation récréative) ou 25-30 heures (utilisation agressive/course) | |
| Inspections du bas moteur (vilebrequin, bielle) | 100 heures (utilisation récréative) ou 50 heures (utilisation agressive/course) |