Pignon avant en acier auto-nettoyant JT
1008-9207 (N° FAB : JTF1323.13SC)
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Pignon avant en acier auto-nettoyant JT for KTM 450 EXC F Dirt Bike
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SKU :1008-9207
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Description
CARACTÉRISTIQUES
- Fabriqué avec la même grande qualité et les mêmes spécifications que les équipementiers japonais ont fait confiance et utilisés depuis 1946
- Le traitement de surface Parkerizing empêche la rouille et la corrosion, renforçant la résistance contre ces agents, ce qui se traduit par une durée de vie plus longue et une meilleure apparence
- La plupart des applications de course comportent des trous percés pour la réduction du poids (dépend de l'application/de la taille des dents)
- Fabriqué en acier chromoly cémenté pour une résistance et une durabilité inégalées
Spécifications techniques
- MFG. Part Number JTF1323.13SC
Informations sur le véhicule
KTM 450 EXC F Dirt Bike (2017-2023)
La KTM 450 EXC F, disponible de 2017 à 2023, est une moto d'enduro puissante et polyvalente, reconnue pour ses performances en tout-terrain. Elle est équipée d'un moteur monocylindre quatre temps SACT à refroidissement liquide de 449,3 cc ou 449,9 cc. Deux versions principales étaient offertes : le modèle standard KTM 450 EXC F et l'édition spéciale KTM 450 EXC F Six Days. Cette période a été marquée par des évolutions significatives. Le modèle 2017 a bénéficié d'une refonte majeure, incluant un nouveau châssis, un moteur SACT plus compact, et des suspensions WP XPlor 48MM et PDS. En 2020, des mises à jour substantielles ont été apportées au moteur (culasse allégée, nouveau piston, augmentation du taux de compression, nouvelle boîte de vitesses PANKL RACING SYSTEMS) et au châssis (cadre, boucle arrière, système de refroidissement amélioré, capacité de carburant augmentée à 9,2 litres). Le modèle 2023 a introduit des freins avant à double disque. Ces changements ont permis d'affiner continuellement ses performances et son ergonomie. Q : Comment puis-je m'assurer que les pièces sont compatibles avec ma KTM 450 EXC F ?
R : Pour garantir la compatibilité, veuillez utiliser notre sélecteur d'année et d'édition situé en haut de cette page.
Maintenance
| Composant | Intervalle | Détails |
| Huile moteur et filtre à huile | Varie selon l'année et le style de conduite, généralement entre 5 et 15 heures. Le filtre à huile est généralement remplacé avec l'huile. | Les modèles 2017-2018 suggèrent 10h (récréatif) / 5h (agressif). Les modèles 2019-2020 suggèrent 15h (récréatif) / 10h (agressif). Le modèle 2023 suggère un premier changement à 1h, puis toutes les 15h. |
| Filtre à air | Varie considérablement selon l'année et les conditions, de 30 minutes (conditions extrêmes) à 15 heures (utilisation récréative). | Nettoyer et inspecter plus fréquemment dans des conditions poussiéreuses ou boueuses. |
| Bougie d'allumage | 6 000 km ou 135 heures | |
| Liquide de refroidissement | Vérifier régulièrement le niveau | Le système de refroidissement est à liquide. Utilise un mélange antigel/eau (ex. 40% antigel / 60% eau, efficace jusqu'à -25°C). |
| Courroie | Non applicable | La KTM 450 EXC F est entraînée par chaîne, non par courroie. |
Les intervalles d'entretien peuvent varier considérablement selon l'année du modèle et les conditions d'utilisation. Il est essentiel de consulter le manuel du propriétaire officiel de votre KTM pour les informations les plus précises.