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Description
Fabriqués à partir de la dernière génération d'équipements de conception et de découpe métallique commandés par ordinateur pour une durabilité maximale. Les pignons sont traités thermiquement et finis à la main pour satisfaire ou dépasser les normes de qualité les plus élevées. Légers avec une dureté et une résistance supérieures.
Spécifications techniques
- MFG. Part Number 32516
Informations sur le véhicule
Honda CR480R Dirt Bike (1982-1983)
La Honda CR480R était une moto de motocross de course emblématique, produite pour les années modèles 1982 et 1983. Cette machine haute performance, dotée d'un moteur monocylindre deux temps de 472 cm³ refroidi par air, développant 51 à 52 chevaux, était conçue pour la compétition. Les deux années ont été proposées comme un modèle de course unique et dédié, sans sous-versions distinctes, l'année modèle étant le principal identifiant. Bien que la cylindrée du moteur soit restée constante, la CR480R de 1983 a marqué une évolution significative par rapport au modèle de 1982. Les améliorations clés pour 1983 comprenaient une transmission manuelle à 5 vitesses (contre 4 vitesses), de nouvelles fourches avant Showa de 43 mm, un tout nouvel amortisseur arrière Showa avec une plage de réglage plus large, et un cadre en acier chrome-moly redessiné. Ces changements ont abouti à une moto plus légère et plus maniable, faisant du modèle 1983 une mise à jour distincte. Foire aux questions :
Q : Comment puis-je m'assurer de choisir les bonnes pièces pour ma CR480R ?
R : Veuillez utiliser le sélecteur d'année et de modèle en haut de la page pour filtrer les pièces spécifiquement compatibles avec votre Honda CR480R de 1982 ou 1983.
Maintenance
| Composant | Intervalle | Détails |
| Huile moteur | Tous les 30 jours d'utilisation ou tous les 3 mois | Remplacer plus fréquemment dans des conditions poussiéreuses. |
| Bougie d'allumage | Au besoin | Type recommandé : NGK BR8EIX. |
| Filtre à air | Au besoin | Nettoyer plus fréquemment dans des conditions poussiéreuses. |