Pignon avant Wolftech
A03-003421
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Pignon avant Wolftech for Suzuki TS90 Motorcycle - Dual-Sport
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SKU :A03-003421
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Description
Fabriqués à partir de la dernière génération d'équipements de conception et de découpe métallique commandés par ordinateur pour une durabilité maximale. Les pignons sont traités thermiquement et finis à la main pour satisfaire ou dépasser les normes de qualité les plus élevées. Légers avec une dureté et une résistance supérieures.
Spécifications techniques
- MFG. Part Number 32516
Informations sur le véhicule
Suzuki TS90 Motorcycle - Dual-Sport (1970-1976)
La Suzuki TS90, produite de 1970 à 1976, était une motocyclette double usage légère propulsée par un moteur deux temps de 89 cm³. Commercialisée sous le nom de "Honcho" aux États-Unis et "Hustler" au Japon, elle était reconnue pour sa polyvalence et sa conception robuste. Une évolution majeure de conception a eu lieu en 1973. Les modèles précédents (1970-1972) présentaient un cadre à double berceau et un échappement haut sur le côté gauche. À partir de 1973, la TS90 a bénéficié d'un nouveau design avec un garde-boue avant surélevé, un empattement plus long et un échappement redirigé sous le moteur vers le côté droit. Elle a également adopté un cylindre en aluminium et une roue avant de 19 pouces, remplaçant les roues de 18 pouces des modèles antérieurs. Des mises à jour mineures ont continué jusqu'en 1976, incluant des améliorations de suspension, de nouveaux graphiques et des changements de revêtement moteur. FAQ :
Q : Comment m'assurer de choisir les bonnes pièces pour ma Suzuki TS90 (1970-1976) ?
R : Pour garantir la compatibilité, veuillez utiliser le sélecteur d'année et d'édition en haut de cette page.
Maintenance
| Composant | Intervalle | Détails |
| Filtre à huile | Non applicable pour le moteur (injection d'huile deux temps). Pour l'huile de transmission, vidangez tous les 3 000 km ou deux fois par an, ou tous les 8 000-10 000 km pour les huiles synthétiques. | |
| Courroie | Non applicable (motocyclette à chaîne) | |
| Bougie d'allumage | Tous les 13 000-16 000 km | Type recommandé : NGK B-77HC ou BR8HS, écartement 0,4-0,5 mm. |
| Filtre à air | Inspectez et nettoyez régulièrement. Nettoyez tous les 3 mois. Remplacez tous les 4 000-6 000 km. | À remplacer plus fréquemment après avoir roulé dans des conditions poussiéreuses. |
| Liquide de refroidissement | Non applicable (moteur refroidi par air) |
Les intervalles d'entretien sont basés sur des pratiques générales pour les motos d'époque similaires. Il est fortement recommandé de consulter le manuel du propriétaire officiel pour des informations précises.