Suzuki TM125 Challenger Dirt Bike (1973-1975)

La Suzuki TM125 Challenger, produite de 1973 à 1975, était une moto de motocross réputée pour sa conception axée sur la course, directement inspirée des machines d'usine de Suzuki. Elle était équipée d'un moteur monocylindre deux temps, refroidi par air, d'une cylindrée de 123 cc. Ce modèle a maintenu une cylindrée de 123 cc avec un alésage et une course de 56,0 mm x 50,0 mm sur toutes les années de production. Bien que la conception de base du moteur soit restée constante, des mises à jour mineures ont été apportées. Le modèle 1973 (TM125K) se distinguait par un moteur noir, un cylindre en aluminium et un système d'allumage électronique sans rupteur (PEI), avec une transmission manuelle à 5 vitesses. Le réservoir était jaune Aspen avec des autocollants Suzuki. En 1974 (TM125L), un nouveau design de réservoir est apparu, avec des bandes vert foncé et blanches. Le modèle 1975 (TM125M) a introduit un nouveau bras oscillant et de nouvelles unités de suspension, ainsi qu'un réservoir entièrement jaune avec un logo Suzuki de type "soleil levant". La série TM125 a été remplacée en 1976 par la RM125, qui présentait un moteur et un châssis entièrement repensés, marquant une rupture de génération significative. Q : Ces informations s'appliquent-elles à toutes les années de la Suzuki TM125 Challenger ?

R : Les spécifications et les nuances de génération peuvent varier légèrement d'une année à l'autre. Pour des informations précises sur votre modèle, veuillez utiliser le sélecteur d'année et d'édition sur cette page.

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