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Description
Fabriqués à partir de la dernière génération d'équipements de conception et de découpe métallique commandés par ordinateur pour une durabilité maximale. Les pignons sont traités thermiquement et finis à la main pour satisfaire ou dépasser les normes de qualité les plus élevées. Légers avec une dureté et une résistance supérieures.
Spécifications techniques
- MFG. Part Number 32516
Informations sur le véhicule
Yamaha CT1 175 Motorcycle - Dual-Sport (1969-1971)
La Yamaha CT1 175, produite de 1969 à 1971, était une moto enduro populaire reconnue pour sa polyvalence sur route et en sentier. Tous les modèles de cette période étaient équipés d'un moteur monocylindre deux temps de 171 cm³, refroidi par air, développant environ 15,6 à 16 chevaux et un couple de 16,2 N·m. Elle était dotée d'une transmission à 5 vitesses et du système d'injection d'huile Autolube de Yamaha. Bien que le moteur de base soit resté constant, chaque année a vu une désignation de modèle légèrement modifiée (CT1 en 1969, CT1B en 1970, CT1C en 1971). Le modèle CT1C de 1971 a introduit un "nouveau cylindre à cinq lumières" pour améliorer l'efficacité et la puissance du moteur. FAQ :
Q : Comment puis-je m'assurer de la compatibilité des pièces pour mon Yamaha CT1 175?
R : Veuillez utiliser notre sélecteur d'année et d'édition sur cette page pour trouver les pièces spécifiques à votre modèle.
Maintenance
| Composant | Intervalle | Détails |
| Filtre à huile moteur | Non applicable | Le moteur deux temps utilise un système d'injection d'huile Autolube. La transmission a une huile séparée avec un écran à nettoyer, pas un filtre à cartouche. |
| Courroie d'entraînement | Non applicable | Ce modèle est entraîné par chaîne, il n'y a pas de courroie d'entraînement. |
| Bougie d'allumage | Remplacement : 13 000 à 32 000 km. Inspection : tous les 13 000 km. | Le type de bougie est B8ES. Vérifier régulièrement les dépôts de carbone et l'usure. |
| Filtre à air | Nettoyage : 5 000 à 8 000 km. Plus fréquemment (ex. tous les 500 km) en conditions poussiéreuses. | Un filtre sale réduit les performances. Inspecter et nettoyer plus souvent en hors-route. |
| Liquide de refroidissement | Non applicable | Le moteur est refroidi par air et n'utilise pas de liquide de refroidissement. |