Pignon de chenille Hex Track Wahl Bros Racing
04-108-43 (Nº fabrication : 02-517)
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Pignon de chenille Hex Track Wahl Bros Racing for Yamaha V-Max 4 750 Snowmobile
Pignon de chenille Hex Track Wahl Bros Racing for Yamaha V-Max 4 750 Snowmobile
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SKU :04-108-43
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Description
Pignons de chenille Wahl Bros. – Précision, durabilité, performance
Maximisez les performances de votre motoneige avec les pignons de chenille Wahl Bros., conçus pour un transfert de puissance et une durabilité supérieurs dans les conditions les plus difficiles. Fabriqués avec une machinerie de précision et des matériaux de haute qualité, ces pignons assurent un engagement optimal et une usure réduite, vous permettant de rester sur la piste plus longtemps avec une efficacité maximale. Que vous soyez en course ou en motoneige dans la neige profonde, Wahl Bros. vous offre la traction et la fiabilité dont vous avez besoin pour garder une longueur d'avance. Améliorez votre motoneige en toute confiance – choisissez les pignons de chenille Wahl Bros. pour des performances inégalées.
Spécifications techniques
- MFG. Part Number 02-517
Informations sur le véhicule
Yamaha V-Max 4 750 Snowmobile (1992-1994)
La Yamaha V-Max 4 750, produite de 1992 à 1994, était une motoneige "Muscle Sled" redoutable. Elle était équipée d'un puissant moteur 4 cylindres en ligne de 743 cm³ (souvent appelé classe 750 cm³), refroidi par liquide, développant environ 130,4 à 134 chevaux. Construite sur un châssis léger en aluminium avec une suspension à jambe de force télescopique (TSS) et une suspension arrière Pro-Action réglable, elle offrait des performances robustes. Au cours de sa production, la V-Max 4 750 a connu d'importantes révisions internes du moteur. Les modèles de 1992 présentaient un calage des lumières de cylindre plus conservateur, utilisant un joint d'embase plus épais et un joint de culasse à 3 couches. Pour 1993 et 1994, les modèles 750 étaient dotés de lumières de cylindre plus hautes, nécessitant généralement un joint d'embase plus mince et un joint de culasse à 2 couches. De plus, 1994 a vu l'introduction de la version V-Max 4 ST (VX750STU), élargissant la gamme de modèles. Q: Comment m'assurer de choisir les bonnes pièces pour ma V-Max 4 750?
R: Utilisez toujours le sélecteur d'année et de modèle sur cette page pour confirmer la compatibilité avec votre motoneige spécifique. Q: Les pièces sont-elles interchangeables entre tous les modèles V-Max 4 750 de 1992 à 1994?
R: En raison des révisions internes du moteur et des variations de versions, il est essentiel de sélectionner votre année et modèle exacts pour garantir un ajustement correct.
Maintenance
| Composant | Intervalle | Détails |
| Entretien général | Avant chaque utilisation (quotidiennement); Premier mois ou 800 km ou 40 h; Chaque saison ou 3 200 km ou 160 h | Certains éléments nécessitent également une attention particulière lors des changements de conditions d'utilisation (altitude/température). |
| Filtre à huile | Non spécifié dans les manuels pour ce modèle | Le niveau d'huile moteur doit être vérifié avant chaque sortie. Les manuels décrivent la procédure de changement d'huile et de filtre, mais un intervalle de remplacement autonome n'est pas explicitement détaillé. |
| Courroie d'entraînement (courroie trapézoïdale) | Selon l'état | Vérifier l'usure et les dommages. Remplacer si nécessaire et ajuster au besoin. Aucun intervalle de remplacement proactif n'est spécifié. |
| Bougie d'allumage | Selon l'état | Inspecter l'état, ajuster l'écartement et nettoyer. Remplacer si nécessaire. |
| Filtre à air | Non spécifié dans les manuels pour ce modèle | Aucun intervalle d'entretien ou de remplacement spécifique n'est explicitement listé dans les manuels pour ce modèle. |
| Liquide de refroidissement | Non spécifié dans les manuels pour ce modèle | Le niveau de liquide de refroidissement doit être vérifié régulièrement. Le système de refroidissement doit être purgé si nécessaire. Aucun intervalle de remplacement n'est spécifié dans les manuels pour ce modèle. |
Les intervalles d'entretien fournis sont basés sur les manuels officiels, mais certains intervalles de composants spécifiques n'étaient pas explicitement détaillés pour ce modèle et sont déduits de modèles Yamaha similaires. Consultez toujours votre manuel du propriétaire officiel pour des informations précises.