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Description
Fabriqué à partir de la dernière génération d'équipements de coupe de métaux conçus et contrôlés par ordinateur pour une durabilité maximale. Les pignons sont traités thermiquement et finis à la main pour atteindre ou dépasser les normes de qualité les plus élevées possibles. Légers avec une dureté et une résistance supérieures.
Spécifications techniques
- MFG. Part Number JTF409.14
Informations sur le véhicule
Kawasaki KM100 Motorcycle - Dual-Sport (1976-1981)
La Kawasaki KM100, produite de 1976 à 1981, était une motocyclette légère à deux temps et monocylindre, conçue principalement pour le hors-route, mais aussi comme modèle double usage. Elle succédait à la Kawasaki G5, apportant des améliorations ergonomiques et une nouvelle disposition de la transmission. Son moteur de 99 cm³ (ou 100 cm³), refroidi par air, développait environ 8,8 à 9 chevaux et était associé à une boîte de vitesses à 5 rapports. Le système d'injection d'huile Superlube assurait un mélange précis carburant-huile. Bien que la KM100 n'ait pas eu de niveaux de finition distincts au sens traditionnel, Kawasaki a introduit des désignations annuelles (KM100-A1, A2, A3, etc.) pour indiquer des mises à jour mineures. Le moteur et la transmission ont connu de légères modifications au fil des ans, avec des variations observées sur des composants comme le filtre à air, le carburateur, le carter moteur et les garde-boue entre les différentes désignations. Cependant, la cylindrée et la puissance du moteur sont restées constantes, et le modèle est reconnu pour avoir peu changé globalement. Q : Comment puis-je m'assurer que les pièces sont compatibles avec ma Kawasaki KM100 ?
R : Pour garantir la compatibilité, veuillez utiliser le sélecteur d'année et de modèle disponible sur cette page.
Maintenance
| Composant | Intervalle | Détails |
| Filtre à huile | Toutes les 100 heures | Remplacement recommandé. |
| Chaîne de transmission | Tous les 800 km | Nettoyage et lubrification. |
| Bougie d'allumage | Tous les 12 000 km | Type B7HS. |
| Filtre à air | Nettoyage toutes les 100 heures / Remplacement toutes les 200 heures ou annuellement | Plus fréquemment en conditions poussiéreuses. |