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Description
Fabriqué à partir de la dernière génération d'équipements de coupe de métaux conçus et contrôlés par ordinateur pour une durabilité maximale. Les pignons sont traités thermiquement et finis à la main pour atteindre ou dépasser les normes de qualité les plus élevées possibles. Légers avec une dureté et une résistance supérieures.
Spécifications techniques
- MFG. Part Number JTF409.14
Informations sur le véhicule
Kawasaki 305 CSR Motorcycle - Street (1981-1982)
La Kawasaki 305 CSR est une moto de style cruiser légère, produite pour le marché nord-américain en 1981 et 1982. Elle était équipée d'un moteur bicylindre en ligne de 306 cm³ à simple arbre à cames en tête (SOHC), refroidi par air, et d'une transmission à six vitesses. Ce moteur, une évolution de l'unité de 248 cm³ du Z250, conservait des spécifications constantes sur les deux années modèles. La principale distinction entre les modèles 1981 et 1982 réside dans le système d'entraînement final. Le modèle 1981 (KZ305-A1) utilisait une transmission par chaîne. Pour 1982, le modèle KZ305-B1 a introduit une courroie d'entraînement, offrant une maintenance réduite. Le modèle KZ305-A2 de 1982, quant à lui, a probablement conservé la transmission par chaîne ou représentait une variation régionale. Les spécifications du moteur, y compris la cylindrée et la puissance, sont restées inchangées. FAQ:
Q: Comment savoir si cette pièce convient à ma Kawasaki 305 CSR?
R: Veuillez utiliser le sélecteur d'année et de modèle en haut de la page pour confirmer la compatibilité.
Maintenance
| Composant | Intervalle | Détails |
| Huile moteur et filtre à huile | Environ 2 000 km | Remplacer l'huile et le filtre à chaque intervalle. |
| Courroie d'entraînement | Inspection régulière | Pour les modèles 1982 KZ305-B1. Vérifier l'usure et la tension. |
| Bougie d'allumage | Inspection régulière | Nettoyer, vérifier l'écartement et remplacer si endommagée. |
| Filtre à air | Inspection et nettoyage réguliers | Vérifier l'état et nettoyer ou remplacer si nécessaire. |