Pignon de sortie de boîte JT Sprockets
1017-2762 (N° de fab. : JTF409.14)
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Pignon de sortie de boîte JT Sprockets for BMW F650 Motorcycle - Street
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SKU :1017-2762
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Description
Fabriqué à partir de la dernière génération d'équipements de coupe de métaux conçus et contrôlés par ordinateur pour une durabilité maximale. Les pignons sont traités thermiquement et finis à la main pour atteindre ou dépasser les normes de qualité les plus élevées possibles. Légers avec une dureté et une résistance supérieures.
Spécifications techniques
- MFG. Part Number JTF409.14
Informations sur le véhicule
BMW F650 Motorcycle - Street (1997-2012)
La série BMW F650 (1997-2012) représente une gamme polyvalente de motos, initialement reconnue pour ses modèles monocylindres d'aventure et de route. Au fil des ans, elle a connu une évolution significative, proposant diverses versions et configurations moteur. La F650 a débuté avec des moteurs monocylindres à carburateur (F650 Funduro/ST), puis a évolué vers des monocylindres à injection (F650GS, F650CS, G650GS) à partir de 2000. Une rupture majeure est survenue en 2008 avec l'introduction d'un moteur bicylindre parallèle de 798 cm³ sous l'appellation F650GS, avant un retour au monocylindre avec la G650GS. Cette diversité inclut des modèles orientés tout-terrain comme la Dakar et la Sertao, ainsi que des versions plus urbaines comme la Scarver. Ces changements importants impliquent que la compatibilité des pièces peut varier considérablement selon l'année et le modèle spécifique.
Q: Mon modèle BMW F650 est-il compatible avec cette pièce?
R: Pour assurer une compatibilité parfaite, veuillez utiliser notre sélecteur d'année et d'édition en haut de la page.
Maintenance
| Composant | Intervalle | Détails |
| Huile moteur et filtre à huile (Monocylindre) | 10 000 km ou 1 an | Applicable aux modèles monocylindres (F650, F650GS 2000-2007, F650CS, G650GS). Pour conduite sur courtes distances ou températures sous 0°C, changer tous les 3 mois ou 3 000 km. Le filtre à huile doit être remplacé à chaque vidange. |
| Huile moteur et filtre à huile (Bicylindre parallèle) | 10 000 km ou 1 an | Applicable au modèle F650GS bicylindre parallèle (2008). Le filtre à huile doit être remplacé à chaque vidange. |
| Filtre à air (Monocylindre) | Vérifier et remplacer si nécessaire à 10 000 km ou annuellement | Applicable aux modèles monocylindres. En conditions très poussiéreuses, nettoyer ou remplacer tous les 10 000 km et vérifier tous les 3 000 km. |
| Filtre à air (Bicylindre parallèle) | Vérifier ou remplacer à chaque entretien | Applicable au modèle F650GS bicylindre parallèle (2008). |
| Bougie d'allumage (Monocylindre) | 20 000 km | Applicable aux modèles monocylindres. |
| Bougie d'allumage (Bicylindre parallèle) | 40 000 km | Applicable au modèle F650GS bicylindre parallèle (2008). |
| Liquide de refroidissement (Monocylindre) | Remplacer tous les 2 ans | Applicable aux modèles monocylindres. Vérifier le niveau et la concentration aux intervalles d'entretien réguliers. |
| Liquide de refroidissement (Bicylindre parallèle) | Vérifier le niveau à 10 000 km et 20 000 km | Applicable au modèle F650GS bicylindre parallèle (2008). Les intervalles de remplacement spécifiques ne sont pas détaillés dans les sources pour ce modèle, mais un remplacement périodique est généralement recommandé. |
| Courroie de transmission | Vérifier régulièrement | Applicable uniquement au modèle F650CS (Scarver) qui utilise une courroie. |
| Chaîne et pignon | Vérifier et lubrifier régulièrement | Applicable aux modèles à transmission par chaîne (la plupart des F650GS, F650 Dakar, G650GS). |
Les intervalles d'entretien peuvent varier selon le modèle exact et l'année. Il est recommandé de consulter le manuel du propriétaire de votre véhicule pour les informations les plus précises.