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Description
Une véritable chenille hybride avec un design unique de crampons qui offre une traction exceptionnelle dans la neige profonde ou sur une piste damée. Les crampons de 1 3/8" sont adaptés aux pistes damées, avec des crampons centraux espacés qui fonctionnent parfaitement hors-piste. Les crampons concaves en dents de scie éliminent la traînée d'air dans le tunnel (meilleure vitesse de pointe) et offrent une adhérence latérale agressive dans les virages serrés et l'accélération dans toutes les conditions. Le C35 est une nouvelle génération légère de chenilles entièrement cramponnées à 2 plis.
CARACTÉRISTIQUES
- Conçu pour la piste, le ski de fond ou la poudreuse selon le modèle.
- Chenille hybride pour une utilisation limitée sur les pistes damées et fonctionne mieux hors-piste.
- Les crampons plus hauts nécessitent plus de neige.
- La construction à double pli résiste au gonflement pour une efficacité accrue.
- Durabilité exceptionnelle et compatible avec les crampons.
- La flexibilité à basse température offre une faible résistance au roulement et une accélération rapide.
- Garantie contre les défauts de fabrication.
Veuillez noter
Toutes les chenilles ne peuvent pas être installées sur toutes les motoneiges sans modification. Les listes du tableau d'application correspondent uniquement à la suspension OEM, à la largeur de la chenille, à la longueur et au pas d'entraînement. Pour déterminer si une chenille optionnelle est compatible avec une motoneige particulière, vous devez vérifier le châssis, le tunnel, l'échangeur de chaleur et le positionnement des roues de la suspension pour un dégagement approprié.
Spécifications techniques
- MFG. Part Number HE00000
Informations sur le véhicule
Arctic Cat Bearcat 570 Snowmobile (2004-2014)
L'Arctic Cat Bearcat 570, produit de 2004 à 2014, est un véhicule utilitaire robuste propulsé par un moteur fiable bicylindre deux temps de 565 cm³, refroidi par ventilateur. Ce moteur, configuré en ligne horizontale avec des clapets, développait une puissance estimée entre 60 et 63 chevaux. Il était conçu pour offrir des performances constantes pour les tâches utilitaires et les loisirs hivernaux.
Au cours de sa production, le Bearcat 570 a connu une mise à jour notable en 2007 avec l'introduction du moteur "570 Gen II", une version plus propre du bicylindre deux temps. Plusieurs versions étaient disponibles, incluant le modèle de base Bearcat 570, le Bearcat 570 LT (2004), le Bearcat 570 XT (2013-2014) avec des pare-chocs renforcés, et le Bearcat 570 WT (2013) à chenille large. Une version 570cc du Bearcat WideTrack était aussi offerte en 2004 et 2007. En 2014, le modèle de base a également reçu une nouvelle palette de couleurs. FAQ :
Q : Comment puis-je m'assurer que cette pièce convient à mon Arctic Cat Bearcat 570 ?
R : Pour garantir la compatibilité, veuillez utiliser le sélecteur d'année et de modèle situé en haut de cette page.
Maintenance
| Composant | Intervalle | Détails |
| Huile moteur et filtre | Après les 800 premiers km; puis tous les 4 000 à 4 800 km ou avant un remisage prolongé | Pour les modèles non turbo. |
| Courroie d'entraînement | Inspection régulière; nettoyage et inspection de l'embrayage et de la poulie tous les 1 300 km ou à la fin de la saison | Période de rodage de 40 km pour les nouvelles courroies. Vérifier l'usure et les spécifications. |
| Bougies d'allumage | Inspection hebdomadaire | Remplacer, ajuster l'écartement ou nettoyer au besoin. Consulter un concessionnaire pour les détails. |
| Filtre à air / Silencieux d'admission d'air | Inspection et nettoyage saisonniers | Vérifier l'absence d'obstructions. |
| Liquide de refroidissement | Vérification du niveau au début de l'hiver et à mi-saison |