Piste de cross-country Composit C35
15x136x1,38 / 2,52 po / Double épaisseur, Entièrement agrafé
$956.99
Prix promotionnel
$956.99
Prix régulier
$956.99
Passer aux informations sur le produit
Piste de cross-country Composit C35 for Arctic Cat Pantera 600 Snowmobile
Piste de cross-country Composit C35 for Arctic Cat Pantera 600 Snowmobile
$956.99
Prix promotionnel
$956.99
Prix régulier
$956.99
SKU :04-993302
Available Online
Livraison gratuite pour les commandes de plus de 99$
Traitement standard : -
Traitement accéléré : -
Plus bas prix garanti
Livraison rapide
Retour facile
Description
Une véritable chenille hybride avec un design unique de crampons qui offre une traction exceptionnelle dans la neige profonde ou sur une piste damée. Les crampons de 1 3/8" sont adaptés aux pistes damées, avec des crampons centraux espacés qui fonctionnent parfaitement hors-piste. Les crampons concaves en dents de scie éliminent la traînée d'air dans le tunnel (meilleure vitesse de pointe) et offrent une adhérence latérale agressive dans les virages serrés et l'accélération dans toutes les conditions. Le C35 est une nouvelle génération légère de chenilles entièrement cramponnées à 2 plis.
CARACTÉRISTIQUES
- Conçu pour la piste, le ski de fond ou la poudreuse selon le modèle.
- Chenille hybride pour une utilisation limitée sur les pistes damées et fonctionne mieux hors-piste.
- Les crampons plus hauts nécessitent plus de neige.
- La construction à double pli résiste au gonflement pour une efficacité accrue.
- Durabilité exceptionnelle et compatible avec les crampons.
- La flexibilité à basse température offre une faible résistance au roulement et une accélération rapide.
- Garantie contre les défauts de fabrication.
Veuillez noter
Toutes les chenilles ne peuvent pas être installées sur toutes les motoneiges sans modification. Les listes du tableau d'application correspondent uniquement à la suspension OEM, à la largeur de la chenille, à la longueur et au pas d'entraînement. Pour déterminer si une chenille optionnelle est compatible avec une motoneige particulière, vous devez vérifier le châssis, le tunnel, l'échangeur de chaleur et le positionnement des roues de la suspension pour un dégagement approprié.
Spécifications techniques
- MFG. Part Number HE00000
Informations sur le véhicule
Arctic Cat Pantera 600 Snowmobile (2002-2005)
La motoneige Arctic Cat Pantera 600, produite de 2002 à 2005, est reconnue comme un modèle de tourisme alliant confort et performance constante. Durant ces années, elle était propulsée par un moteur fiable de 599 cm³ à deux temps, refroidi par liquide, avec injection électronique (EFI), garantissant des démarrages à froid aisés et un fonctionnement stable. Bien que le moteur principal soit resté inchangé, Arctic Cat a apporté des améliorations notables. En 2003, les modèles Pantera ont intégré des luxes de série comme la selle modulaire, permettant de passer d'une configuration deux places à une monoplace avec rangement supplémentaire, ainsi que le démarreur électrique à distance. La version principale était la Pantera 600 EFI, souvent désignée Pantera 600 EFI ESR (démarreur électrique et marche arrière). Une version Pantera 600 EFI GOLD était également disponible en 2004. Ces modèles offraient un mélange de puissance et d'agréments pour une expérience agréable sur les sentiers. FAQ:
Q: Comment puis-je m'assurer que ce produit convient à ma motoneige Arctic Cat Pantera 600 spécifique?
R: Veuillez utiliser le sélecteur d'année et de modèle en haut de la page pour confirmer la compatibilité avec votre Pantera 600 de 2002 à 2005. Notre garantie « Ajustement Garanti » assure la précision lorsque vous sélectionnez votre véhicule exact.
Maintenance
| Composant | Intervalle | Détails |
| Filtre à huile | Les moteurs 2 temps de la Pantera 600 utilisent un système d'injection d'huile plutôt qu'un filtre à huile moteur conventionnel. L'accent est mis sur le bon fonctionnement du système d'injection et l'utilisation de l'huile 2 temps recommandée. | |
| Courroie d'entraînement | Vérifier toutes les 50 heures | Inspecter régulièrement pour l'usure, l'effilochage, les fissures ou les déchirures. Remplacer si endommagée ou usée. Maintenir la tension et l'alignement appropriés. |
| Bougie d'allumage | Inspecter et remplacer si des signes d'usure sont visibles. Le manuel du propriétaire spécifie le type et l'écartement corrects. Des bougies incorrectes peuvent affecter les performances. | |
| Filtre à air | Nettoyer régulièrement le filtre à air (ou le silencieux d'admission d'air) pour assurer une bonne puissance moteur et une efficacité énergétique. Inspecter les obstructions, surtout en conditions de neige profonde. | |
| Liquide de refroidissement | Vérifier avant chaque sortie | Vérifier le niveau de liquide de refroidissement avant chaque sortie, moteur froid. Un niveau bas peut entraîner une surchauffe. Utiliser le liquide spécifié par le fabricant ou un prémélange 50/50 pour sports motorisés. Le remplacement complet est généralement recommandé tous les 2 ans pour les systèmes refroidis par liquide. |
Les intervalles d'entretien ci-dessous sont basés sur des pratiques générales pour motoneiges Arctic Cat 2 temps. Pour des informations précises, consultez le manuel du propriétaire officiel de votre modèle.