Piste de cross-country Composit C35
15x136x1,38 / 2,52 po / Double épaisseur, Entièrement agrafé
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Piste de cross-country Composit C35 for Arctic Cat Pantera 800 Snowmobile
Piste de cross-country Composit C35 for Arctic Cat Pantera 800 Snowmobile
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SKU :04-993302
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Description
Une véritable chenille hybride avec un design unique de crampons qui offre une traction exceptionnelle dans la neige profonde ou sur une piste damée. Les crampons de 1 3/8" sont adaptés aux pistes damées, avec des crampons centraux espacés qui fonctionnent parfaitement hors-piste. Les crampons concaves en dents de scie éliminent la traînée d'air dans le tunnel (meilleure vitesse de pointe) et offrent une adhérence latérale agressive dans les virages serrés et l'accélération dans toutes les conditions. Le C35 est une nouvelle génération légère de chenilles entièrement cramponnées à 2 plis.
CARACTÉRISTIQUES
- Conçu pour la piste, le ski de fond ou la poudreuse selon le modèle.
- Chenille hybride pour une utilisation limitée sur les pistes damées et fonctionne mieux hors-piste.
- Les crampons plus hauts nécessitent plus de neige.
- La construction à double pli résiste au gonflement pour une efficacité accrue.
- Durabilité exceptionnelle et compatible avec les crampons.
- La flexibilité à basse température offre une faible résistance au roulement et une accélération rapide.
- Garantie contre les défauts de fabrication.
Veuillez noter
Toutes les chenilles ne peuvent pas être installées sur toutes les motoneiges sans modification. Les listes du tableau d'application correspondent uniquement à la suspension OEM, à la largeur de la chenille, à la longueur et au pas d'entraînement. Pour déterminer si une chenille optionnelle est compatible avec une motoneige particulière, vous devez vérifier le châssis, le tunnel, l'échangeur de chaleur et le positionnement des roues de la suspension pour un dégagement approprié.
Spécifications techniques
- MFG. Part Number HE00000
Informations sur le véhicule
Arctic Cat Pantera 800 Snowmobile (1998-2004)
L'Arctic Cat Pantera 800, produite de 1998 à 2004, était une motoneige de tourisme biplace populaire, reconnue pour son confort et ses performances. Tout au long de sa production, ce modèle a connu une évolution significative de son moteur et de ses versions disponibles, s'adressant aux motoneigistes à la recherche d'une expérience puissante et luxueuse sur les sentiers. De 1998 à 1999, la Pantera 800 était équipée d'un moteur Suzuki trois cylindres de 794 cm³ à refroidissement liquide, alimenté par carburateurs. L'année 2000 n'a pas vu de modèle Pantera 800. Un changement notable est survenu de 2001 à 2004, lorsqu'Arctic Cat est passé à un moteur bicylindre de 785 cm³ à refroidissement liquide pour la Pantera 800. De plus, le système d'alimentation a évolué, l'injection électronique (EFI) étant adoptée à partir de 2002, remplaçant le système à carburateurs. Les versions comprenaient la Pantera 800, la Pantera 800 EFI, et des versions spécialisées comme la Pantera 800 EFI ESR (démarrage électrique et marche arrière) en 2002-2003, et la Pantera 800 EFI Black en 2004. Ces derniers modèles mettaient l'accent sur des caractéristiques de luxe telles que le démarrage électrique, la marche arrière, les sièges modulaires et les chauffe-mains passager. Q: Comment savoir quelles pièces conviennent à mon Arctic Cat Pantera 800?
R: Pour assurer une compatibilité parfaite, veuillez utiliser le sélecteur d'année et d'édition en haut de cette page.
Maintenance
| Composant | Intervalle | Détails |
| Huile moteur / Filtre à huile | Début et mi-saison hivernale | Les moteurs 2 temps n'ont pas de filtre à huile traditionnel. Vérifier et remplir le réservoir d'huile d'injection avec l'huile 2 temps recommandée. |
| Courroie d'entraînement | Inspecter toutes les 100 heures | Inspecter régulièrement l'usure, les effilochages ou les fissures. Remplacer si endommagée. Durée de vie typique de 2 400 à 4 800 km selon le style de conduite. |
| Bougies d'allumage | Inspecter toutes les 100 heures | Inspecter et remplacer si elles présentent des signes d'usure pour maintenir l'efficacité du moteur. |
| Filtre à air | Régulièrement | Vérifier et nettoyer ou remplacer. Les motoneiges 2 temps ont souvent un silencieux d'admission d'air qui doit être propre et dégagé. |
| Liquide de refroidissement | Tous les 2 ans ou 200 heures | Vérifier le niveau régulièrement et s'assurer que le système est étanche. |
Les intervalles d'entretien ci-dessous sont des lignes directrices générales. Pour des informations précises, consultez toujours le manuel du propriétaire officiel de votre modèle.