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Description
Une véritable chenille hybride avec un design unique de crampons qui offre une traction exceptionnelle dans la neige profonde ou sur une piste damée. Les crampons de 1 3/8" sont adaptés aux pistes damées, avec des crampons centraux espacés qui fonctionnent parfaitement hors-piste. Les crampons concaves en dents de scie éliminent la traînée d'air dans le tunnel (meilleure vitesse de pointe) et offrent une adhérence latérale agressive dans les virages serrés et l'accélération dans toutes les conditions. Le C35 est une nouvelle génération légère de chenilles entièrement cramponnées à 2 plis.
CARACTÉRISTIQUES
- Conçu pour la piste, le ski de fond ou la poudreuse selon le modèle.
- Chenille hybride pour une utilisation limitée sur les pistes damées et fonctionne mieux hors-piste.
- Les crampons plus hauts nécessitent plus de neige.
- La construction à double pli résiste au gonflement pour une efficacité accrue.
- Durabilité exceptionnelle et compatible avec les crampons.
- La flexibilité à basse température offre une faible résistance au roulement et une accélération rapide.
- Garantie contre les défauts de fabrication.
Veuillez noter
Toutes les chenilles ne peuvent pas être installées sur toutes les motoneiges sans modification. Les listes du tableau d'application correspondent uniquement à la suspension OEM, à la largeur de la chenille, à la longueur et au pas d'entraînement. Pour déterminer si une chenille optionnelle est compatible avec une motoneige particulière, vous devez vérifier le châssis, le tunnel, l'échangeur de chaleur et le positionnement des roues de la suspension pour un dégagement approprié.
Spécifications techniques
- MFG. Part Number HE00000
Informations sur le véhicule
Polaris Dragon 700 Snowmobile (2007-2008)
Le Polaris Dragon 700, offert pour les années modèles 2007 et 2008, est une motoneige haute performance reconnue pour son puissant moteur 700cc CleanFire Injection (CFI). Les deux années modèles étaient équipées d'un moteur 700cc CFI à 2 temps, refroidi par liquide, en ligne horizontale et à clapets, développant constamment entre 135 et 145 chevaux. En 2007, les principales versions comprenaient le Polaris Indy Dragon 700cc et le Dragon RMK, disponible avec une chenille de 155 pouces. Pour l'année modèle 2008, la série Dragon 700 a vu son "ensemble performance Dragon" s'élargir pour inclure de nouvelles versions comme le Dragon IQ 700 et le Dragon SwitchBack 700, en plus du Dragon RMK 700, qui était alors offert avec des chenilles de 155 et 163 pouces. De plus, les modèles Dragon 2008 ont été améliorés avec de nouveaux amortisseurs Ryde FX Air 2.0, améliorant ainsi leur qualité de conduite et leurs performances. Bien que le moteur 700cc de base soit resté le même, ces mises à jour ont offert aux motoneigistes des options plus spécialisées et une meilleure maniabilité. FAQ:
Q: Comment puis-je m'assurer de choisir les bonnes pièces pour ma motoneige Polaris Dragon 700?
R: Pour garantir une compatibilité parfaite, veuillez utiliser le sélecteur d'année et d'édition situé en haut de cette page. Cela filtrera les produits spécifiquement compatibles avec votre modèle de motoneige.
Maintenance
| Composant | Intervalle | Détails |
| Huile moteur et filtre | Tous les 50 heures / 1 600 km ou annuellement | À changer après le service de rodage initial. Certaines sources suggèrent un changement d'huile de rodage supplémentaire à 800 km. |
| Courroie d'entraînement | Inspecter et remplacer au besoin tous les 50 heures / 800 km ou 6 mois, et annuellement | Inspecter l'usure et les dommages, ajuster la tension si nécessaire. |
| Bougie d'allumage | Inspecter et remplacer au besoin tous les 50 heures / 1 600 km ou annuellement | Inspecter l'usure, l'encrassement et l'écartement approprié. |
| Filtre à air moteur | Inspecter et remplacer au besoin tous les 50 heures / 1 600 km ou annuellement | Inspecter hebdomadairement ou tous les 12 mois / 3 200 km. S'assurer d'une installation correcte, inspecter les conduits et les grilles, nettoyer au besoin. |
| Liquide de refroidissement | Inspecter le niveau de liquide et les fuites au besoin. Inspecter la concentration saisonnièrement. Tester la pression du système annuellement. | Ajouter du liquide de refroidissement si nécessaire. Certaines sources suggèrent de changer le liquide et de vérifier avant chaque sortie. |